Rss Donalba Electrónica SLU
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RPS425DC1U. Te desmontamos la fuente de alimentación rugerizada de Crystal Group

Crystal Group ha puesto en el mercado la RPS425DC1U, una fuente de alimentación rugerizada probada en campo, a prueba de fallos y con un rendimiento y duración excepcionales incluso en condiciones extremas.

Esta fuente de alimentación es modular con salida ATX y está certificada como MIL-STD / RTCA, cumpliendo así las normas de seguridad pertinentes. Su diseño se enfría por convección gracias a los ventiladores internos de larga duración. Otras características reseñables de la fuente de alimentación de Crystal Group es su salida eléctrica modular idéntica a la a Seasonic SS-460H1U, las medidas de  273.5 x 101.6 mm x 41.4 mm y su gran potencia pese a venir en un paquete pequeño.

Descubre más sobre la RPS425DC1U en su ficha técnica.

Crystal Group noviembre 18

Controladores de potencia de estado sólido: perfectos para abordar desafíos de la distribución de energía

Los sistemas electrónicos en plataformas militares presentan desafíos para los desarrolladores de las áreas de distribución de energía, dada la complejidad y el rápido crecimiento de dichas plataformas.

Los métodos tradicionales de distribución de energía basados en dispositivos electromecánicos discretos no pueden seguir el ritmo de crecimiento de estos sistemas a la vez que cumplen con las estrictas y demandadas limitaciones en tamaño y peso. Frente a esto, ¿qué opciones existen en el mercado?

El uso de controladores de energía de estado sólido (SSPC) se alza como la opción que más rápidamente ha crecido en estos últimos años para abordar los desafíos pertinentes a la administración de energía. Y es que, las SSPC, proporcionan una mejora de fiabilidad proporcionada y un ahorro significativo en el tamaño y peso debido a su alto grado de integración. Una alternativa a esto sería el uso de COTS o MOTS, proporcionado estos un ajuste cercano a los requisitos, pero con prácticamente ningún cargo de ingeniería no recurrente.

Dentro de estos campos, DDC tiene una experiencia global de más de dos décadas en la fabricación de soluciones SSPC. Descubre más sobre qué puede aportar DDC para abordar los desafíos actuales de distribución de energía.

DDC noviembre 18

 

Curtiss-Wright presenta la primera solución de grabación de datos digital para aplicaciones ISR

Curtiss-Wright ha presentado recientemente el primer grabador de datos digitales Ethernet de dos canales y 40 Gigabit. Este grabador nace con el objetivo de abordar los requisitos de captura de datos en las aplicaciones ISR más exigentes de la actualidad.

La nueva grabadora HSR40 de alta velocidad está optimizada para SWaP, consiguiendo capturar datos UDP o TCP / IP desde dos interfaces de 40 GbE. Capturar esta gran cantidad de datos puede considerarse todo un reto, más aún si tenemos en cuenta que algunas plataformas tienen cientos de cámaras y sensores que generan datos que deben ser almacenados y tratados.

Gracias a los avances en arquitecturas de procesadores y unidades de estado sólido (SSD) más rápidas, el HSR40 puede absorber 6 GB / s de datos de transmisión, lo que supone un 400% más de ancho de banda que la grabadora sFPDP más rápida.

Con todo esto, Curtiss Wright sigue fiel a su promesa de brindar soluciones de grabadoras de datos digitales avanzadas y resistentes a sus clientes militares y aeroespaciales. Puedes conocer más sobre este avance haciendo click aquí.

Curtiss Wright noviembre 18

ABC, el cargador avanzado de baterías de Bren-Tronics

ABC son las siglas que hacen referencia al cargador de batería avanzado de Bren-Tronics . Este cargador es lo último en rendimiento de carga con carga rápida: puede llegar a cargar 8 baterías BB-2590 / U que estén al 0% en menos de 3 horas, así como 16 baterías conformal BB-2525 / U en menos de 3.5 horas.

Es el propio usuario el que puede decidir entre una potencia de 300W a 1000W pero no es la única decisión que el usuario puede tomar. Este cargador de baterías dispone de ia potencia de entrada flexible, a escoger entre A (90-264Vac), DC (10-36Vcc), o Solar con MPPT (Seguimiento del punto de máxima potencia).

En cuanto al estado de carga se puede saber cómo va gracias a los indicadores LED rojo, amarillo y verde. Su pantalla LCD a todo color de 4.3” y el menú de navegación a través de un interruptor selector giratorio, son algunas de las características reseñables del mismo. Además, en las funciones del menú de visualización, el usuario puede ver el estado detallado de la batería, el rendimiento del cargador y acceder a la configuración del sistema.

Puedes conocer más detalle del cargador ABC de Bren-Tronics en el siguiente enlace.

BrenTronics octubre 2018

M2DLS, el nuevo sistema de enlace de datos de Commtact

Commtact ha presentado un nuevo sistema de enlace de datos Mini-Micro, conocido como M2DLS.

M2DLS es un sistema de enlace de datos digitales combinado avanzado y fiable, que está diseñado para aplicaciones aéreas y terrestres más concretamente, para plataformas cuyo tamaño sea micro y para sensores con requisitos de tamaño, peso y potencia bajos. Su peso es de 60 gramos, sus medidas de 6x5x2 cm y su transmisión de potencia varía de 0,25 a 1 vatio.

El sistema emplea una arquitectura abierta y la banda ancha completa con protección de ciberseguridad. Otro aspecto a destacar es que admite hasta seis antenas de manera simultánea, consiguiendo así dar soporte de cobertura múltiple.

El M2DLS se puede emplear como terminal de datos en el aire y también en tierra en pequeños vehículos terrestres no tripulados, sensores y otras plataformas. Entre sus funciones, destaca la posibilidad de descargar imágenes en tiempo real.

Si quieres conocer más sobre él no te pierdas la información de este enlace.

commtact octubre 18

Equipos para la misión: garantizando el éxito gracias a Curtiss Wright

La integración de sistemas y el cumplimiento de requisitos para la gestión de programas, son dos de los problemas que más quebraderos de cabeza traen a las empresas del sector aeroespacial y, por ello, Curtiss Wright lleva décadas trabajando en estas cuestiones.

Gracias a su trabajo, es posible maximizar el contenido COTS, así como aprovechar una de las soluciones personalizadas existentes a fin de aprovechar al máximo la integración de sistemas.

Con el fin de garantizar el éxito, se puede crear una aplicación propia aprovechando los sistemas genéricos de Curtiss Wright o, bien, usar su experiencia en el sector y diseñar una solución de sistemas específicos con funcionalidad optimizada y adaptada a un programa o plataforma específica.

Estos productos incluyen sistemas rugerizados para la misión, tal como Parvus DuraCOR, que cuentan con diseños modulares y expandibles con grandes capacidades de procesamiento de datos y gráficos que, junto a su robustez mecánica, hacen de ellos unos productos altamente fiables.  

Gracias al uso de subsistemas pre-integrados y percalifiafos, los clientes reducen en gran medida el riesgo de programación, así como los gastos generales de gestión de programa, maximanizado también el uso de la tecnología COTS en arquitectura abierta.

Si quieres saber qué más puede hacer Curtiss Wright por los equipos para la misión, no te pierdas la información de este enlace.

Curtiss octubre 2018

¿Cómo puede ayudar en tu diseño la unidad de distribución de energía RP-2016371X de DDC?

RP-2016371X es el nombre que recibe una de las unidades de distribución de energía diseñadas por DDC. Esta unidad está pensada para controlar, proteger y monitorizar de manera continua hasta 238A a 16 cargas de sistemas eléctricos independientes, pero todavía hay más.

Esta unidad de DDC puede resultar muy beneficiosa para tu diseño y son varios los motivos de ello.

Por último, cabe mencionar que la unidad de distribución de energía de DDC se puede aplicar a multitud de plataformas, mostrando así su amplia versatilidad. Vehiculos terrestres militares, vehículos no tripulados, barcos militares y comerciales, sistemas de armas, controladores industriales… son solo algunos ejemplos de lo que esta unidad puede hacer por ti. Descubre más en el siguiente enlace.

DDC octubre 2018

 

TAT extiende 5 años más su contrato por los componentes térmicos MRO

TAT Technologies, proveedor de servicios y productos para sistemas aeroespaciales comerciales y militares, ha anunciado que su filial Limco ha conseguido una ampliación de 5 años de un contrato existente en componentes MRO.

Este contrato, con una de las organizaciones de mantenimiento de aeronaves más grande del mundo, es por un total de 18 millones de dólares, lo que supone un incremento de 2 millones respecto al anterior contrato.

Según el Sr. Igal Zamir, el CEO y presidente de TAT, este acuerdo junto con los anunciados tiempo atrás ayudan a posicionar a TAT como el socio de MRO preferido para las mayores compañías de mantenimiento de aeronaves de todo el mundo.

Descubre más sobre este acuerdo aquí.

Logo TAT

 

VkCore SS, el nuevo controlador de CoreAVI escogido por la NASA

CoreAVI ha presentado recientemente el nuevo controlador VkCoreSC de seguridad crítica basado en un subconjunto de Vulkan® 1.0 API de Khronos.

Este controlador ha sido diseñado desde cero con el fin de controlar la seguridad crítica y proporcionar un alto rendimiento permitiendo que las aplicaciones puedan aprovechar las capacidades gráficas de una GPU moderna y, lo mejor, todo reunido en un solo controlador.

Además, cabe mencionar que las aplicaciones gráficas heredadas también son computables a través de OpenGL® SC 1.0.1 y Open GL SC 2. Esto hace posible que se pueda aprovechar tanto OpenGL como Vulkan de manera simultánea.

Son tales los beneficios de este controlador que la NASA ha seleccionado el controlador para su X-59 QueSST Low-Boom Flight Aircraft. Su uso será para ayudar a desarrollar y desplegar el sistema de pantalla de cabina sin ventanas (eXternal Vision System (XVS)), un sistema que reemplaza la visión frontal de la ventana del piloto gracias a un sensor de vanguardia con tecnología de visualización.  Dentro de esto, Vulkan aporta capacidades para permitir una visión sintética avanzada, detección de objetos, así como capacidades de fusión de sensores.

Puedes conocer más de la colaboración de CoreAVI y la NASA en el siguiente enlace.

Coreavi septiembre 18

¿Qué tener en cuenta a la hora de escoger acopladores y conectores MIL-STD-1553?

A la hora de diseñar una red para el bus MIL-STD-1553 hay que abordar cuatro decisiones que serán las que marcarán el coste, la confiabilidad y el tiempo de reparación del mismo:

Si hablamos de acopladores, hay dos tipos para elegir, en línea y en caja conectorizada montada en brida. Los primeros ofrecen mayor confiabilidad y  un peso significativamente más bajo pero, por contra tienen más problemas de instalación y reparación. Por su parte, los acopladores tipo caja tienen el beneficio de disfrutar de un fácil aislamiento de fallas, así como disponer de flexibilidad en la actualización o cambios en la configuración del bus, entre otros.

Además, todos los usuarios de acopladores de data bus network MIL-STD-1553 se deben enfrentar a la decisión de qué tipo de conector emplear. Frente a esto, ¿qué opciones existen?

Por último, una vez seleccionado el tipo de conector la última decisión a tomar es el tipo de inserción, siendo las opciones: Individual triaxial type, Multiple triaxial contact type y Standard multi-pin.

Si quieres saber más o que te ayudemos en la selección de acopladores y conectores MIL-STD-1553 no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

beta septiembre

ISOCOM se une a la familia de Donalba

Recientemente la empresa ISOCOM Limited (en adelante ISOCOM) se ha unido a la familia de representadas de DONALBA.  Esta nueva colaboración hará posible que Donalba comercialice las soluciones y productos que ISOCOM pone en el mercado.

ISOCOM es conocida por sus componentes electrónicos y optoelectrónicos suministrados a lo largo de todo el mundo para aplicaciones de alta fiabilidad.

Dentro del mercado, ISCOM tiene una experiencia probada y satisfactoria de más de 35 años sirviendo a nichos de mercado como el espacial, el aeroespacial y el de defensa. Además, cabe mencionar que todos sus productos y soluciones disponen de aislamiento de los circuitos electrónicos para evitar problemas de radiación. Con eso, satélites, vehículos de lanzamiento, naves espaciales o rovers planetarios se aseguran un buen funcionamiento sin riesgos de sufrir las consecuencias de una alta radiación.

Descubre más sobre la nueva empresa representada que tenemos en DONALBA visitando su página web.

Jesus ISOCOM

 

Small Form Factor (SFF): ¿qué es y qué ventajas puede aportar?

Uno de los términos que más fuerza está cogiendo dentro del mercado aeronáutico es el de SFF.

SFF son las siglas de Small Form Factor, una tendencia que va a más. Como bien sabrás, los avances tecnológicos permiten mejorar el éxito de las misiones de vigilancia ya que se agregan nuevas y mejores capacidades. El problema en esto es que, esa nueva tecnología ocupa espacio y agrega peso, algo que va en contra del espacio limitado en vehículos y aeronaves. Además, sumar peso afecta de manera negativa al combustible y la potencia, por lo que esto no puede ser una solución viable.

Frente a estos problemas nace el Small Form Factor, una alternativa capaz de optimizar los sistemas electrónicos. Dejar de lado los equipos con tecnología punta, o reducir su alcance no debe ser una opción si se quiere conseguir buenos resultados. Por ello, Curtiss Wright apuesta por la distribución de la gestión de vídeo flexible e interoperable en la que la reducción de tamaño y peso, sin que ello afecte a la potencia, es la clave.

Descubre más sobre la tendencia SFF en el siguiente vídeo.

Curtiss septiembre 18 SFF

Ingeniería de sistemas de conducción automatizada para la seguridad: la revolución de los AV

Los vehículos autónomos (conocidos también por sus siglas AV) han llegado para quedarse. Y es que el crecimiento de estos vehículos sin conductor ha sido espectacular en los últimos tiempos, llegando incluso a revolucionar el transporte que conocemos hoy en día.

Esta proliferación de vehículos autónomos ha hecho mella de manera directa en la industria automotriz, la cual está inmersa en una cúspide de cambios promovidos por innovadoras tecnologías. Es tal el alcance de estas tecnologías que se espera que en el 2050, el mercado de AV mueva cerca de los 7 billones de dólares, eso sí, si la implementación se lleva a cabo en su totalidad. Para ello solo hay un pero que haría que esto no fuera así: la seguridad.

Los sistemas de a bordo deben estar siempre listos para identificar y evitar peligros que se crucen en su camino. Esto, según el último informe elaborado por Crystal Group, será posible gracias a componentes eléctricos fiables y de seguridad crítica basados en estándares y prácticas de ingeniería que se basan en sistemas militares y aeroespaciales ya probados. Y es que, llegados a este punto, los fallos automáticos no son una opción, por lo que deben evitarse a toda costa empleando sistemas diseñados específicamente para ser duraderos, ofrecer una alta disponibilidad y funcionar de manera fiable en una gran diversidad de entornos.

Si quieres ahondar más no te pierdas la información del siguiente enlace.

Crystal Group septiembre 2018

Conoce la memoria flash NAND de DDC: rumbo a la NASA

DDC ha anunciado que su memoria flash NAND de alta densidad Rad Hard ha sido seleccionada para integrarse en la placa procesadora (SBC) que será usada como ordenadores de vuelo en las misiones de la NASA.

Concretamente, su uso será en BioSentinel, una misión de la NASA que está diseñada para estudiar los efectos que la radiación solar produce en los organismos. BioSentinel formará parte del primer vuelo del Space Launch System (SLS), el cohete más grande jamás desarrollado, permitiendo a los astronautas explorar destinos más allá del sistema solar.

Dentro de este escenario, la solución de DDC jugará un papel muy importante. Esto es así gracias a que se proporcionará una memoria compacta de alta densidad, además de contar con las ventajas que proporciona una configuración de bus de 24 bits. Todo ello permite la corrección de errores TMR (Redundancia Modular Triple) consiguiendo así funcionamiento sin fallos.

Descubre más sobre la memoria flash de DDC y su aplicación en los proyectos de la NASA.

DDC septiembre 18

 

¿Qué es el Full Composite ISO Shelter de Elesia?

El Full Composite ISO Shelter, conocido también como FCIS, es un contenedor ligero, rugerizado y blindando realizado por materiales compuestos que ha diseñado la empresa Elesia.

Este FCIS ha sido desarrollado para ser una alternativa ligera y de bajo mantenimiento a los conocidos refugios militares estándar. Uno de sus puntos fuertes recae, precisamente, en su ligereza, una característica que hace posible que se realice un transporte multimodal sencillo a bajo coste en aviones, helicópteros, camiones militares o barcos, entre otros.

Además de esto, dispone de una resistencia superior a la corrosión y al óxido, consiguiendo así una mayor durabilidad. Esto es posible gracias a su fabricación en paneles livianos de capas múltiples unidos entre sí con un armazón de vigas de fibra de vidrio pultruidas.

Con todo esto, FCIS se erige como una verdadera innovación en el sector, consiguiendo soportar una gran variedad de condiciones ambientales sin dejar de lado su punto fuerte, el transporte fácil.

Descubre más sobre FCIS de Elesia en el siguiente enlace.

elesia septiembre 18

Space COTS en miniatura: la última tendencia en el mercado aeronáutico y espacial

El mundo de la aeronáutica espacial ha ido cambiando a pasos agigantados en los últimos años, hecho que ha propiciado la aparición de Space COTS en miniatura.

Los Space COTS en miniatura son una de las últimas tendencias en este sector, algo que ha sido impulsado gracias al aumento de las necesidades de reducir el coste en el despliegue de la gran cantidad de satélites que se encuentran actualmente en órbita y también del futuro cercano del turismo espacial. A todo esto hay que sumarle el crecimiento de los programas espaciales en países como India, China y Japón. Estas tendencias han impulsado el crecimiento de empresas que desarrollan vehículos espaciales, tanto para uso privado como para uso comercial siendo SpaceX, Orbital Sciences o Blue Origin un claro ejemplo de ellas.

Además, compañías como la NASA y la ESA también precisan reducir costes y acelerar el desarrollo gracias al uso de COTS, haciendo que el uso de estos todavía sea más necesario. Esta tendencia en el mercado espacial a nivel mundial ha hecho que las compañías tengan que recurrir a equipos que anteriormente se habían empleado en vuelos comerciales y militares.

Dentro de todo esto, Curtiss Wright juega un papel fundamental ya que, desde hace más de 25 años ha estado suministrando datos rugerizados para sistemas de adquisición y registro para el mercado de pruebas de vuelo. Concretamente, estos sistemas disponen de un chasis rugerizado que puede aceptar la adquisición de datos modulares consiguiendo así captar datos de una amplia variedad de sensores. Los sistemas de manejos de datos espaciales de la empresa ya se han probado en una amplia variedad de misiones espaciales, desde aviones de prueba, hasta lanzadores o vehículos de reingreso a la estación espacial internacional.  

Si quieres conocer más sobre el uso de COTS dentro del mercado espacial, no te pierdas el siguiente post

 

curtiss wright septiembre 18

TAT gana un nuevo contrato para proporcionar servicios de MRO

TAT Technologies ha anunciado recientemente que su empresa filial,  Limco Airepair, Inc. (“Limco”), ha conseguido un contrato nuevo para proporcionar servicios MRO militares.

Este contrato se centra en intercambiadores de calor para el ámbito militar, y está cifrado en 9 millones de USD, una cantidad que se espera que sea efectiva entre los años 2018 y 2019.

Según Igal Zamir, CEO y  Presidente de TAT Technologies, el ganar este acuerdo posiciona a TAT como referente a nivel mundial en servicios MRO. Y es que, además de este contrato, TAT ha ganado otro más en los últimos 6 meses, demostrando así el saber hacer que tiene dentro de este campo. Además, Igal Zamir, asegura que esta nueva firma fortalece la previsión de ingresos que tenían para 2018, una cifra que se prevé que sea similar a la del año anterior.

Puedes conocer más sobre este acuerdo en el siguiente enlace.

tat

CONA2, el ordenador naval de Elesia realizado íntegramente con fibra de carbono

CONA2 es el nombre que recibe la serie Console for Naval Applications MKII de Elesia.

Esta serie nace para mostrar lo que sucede cuando la ergonomía y la ingeniería se unen: un ordenador con una presencia tecnológica muy elevada y que está construido completamente en material compuesto, lo que se conoce también como fibra de carbono.

Si por algo se caracteriza este ordenador es por el amplio margen de personalización que tiene, tal es así que los botones, los mandos, la empuñadura o, incluso, el joystick se pueden reubicar de manera sencilla sin que esto suponga un cambio estructural en el chasis, consiguiendo así un Console multifuncional.

El sistema de gestión de energía autónomo que está incorporado y el sistema de enfriamiento avanzado con sensores de temperatura, humedad y conexiones, ponen de manifiesto también la alta implicación tecnológica que hay dentro del ordenador.

Si quieres saber más sobre el CONA2 de Elesia, puedes consultar la ficha técnica del producto.

Elesia agosto 18

¿Sabías que el programa EUCLID de la ESA usa la placa procesadora SCS750 de DDC?

El programa EUCLID de la ESA va a contar a partir de ahora con la placa procesadora SCS750 de DDC. La placa se implementará en el satélite que está previsto se ponga en órbita en el año 2021.

La elección de esta placa de DDC frente a otras de empresas de la competencia recae en el diseño de la misma, la alta fiabilidad, el buen rendimiento en el procesamiento y, por último en la experiencia más que probada de la misma en el espacio gracias al TRL-9.

Se sabe ya que la SCS750 se usará en los instrumentos NISP (espectrómetro infrarrojo cercano y fotómetro) y VIS (visualizador visible). Concretamente, la placa procesadora se incorporará a la Unidad de Control y Procesamiento de Datos (CDPU), que lleva el control de la transición entre los diferentes modos de instrumento.

Gracias a su potencia de procesamiento, se permite llevar a cabo la ejecución del software sin compresión, lo que se traduce en menores pérdidas a tiempo real de los datos de 36CCD.

Descubre qué más va a aportar la placa procesador DDC al proyecto EUCLID de la ESA.

DDC agosto 18

Tecnología y versatilidad se unen en la última UPS de IntelliPower

IntelliPower, especialista en las soluciones de energía rugerizada para el ejército, ha anunciado el lanzamiento de su UPS más versátil para aplicaciones DOD a bordo.

Esta unidad de 6000VZ está diseñada con una capacidad de salida de voltaje dual de 115 VAC a 1360 vatios y 208 VCA a 2840 vatios, además de incorporar una función de transferencia automática que permite la conexión entre dos fuentes de energía a bordo del barco. Esto se traduce que, en el caso de perturbación y problemas en el voltaje o interrupciones derivadas de una catástrofe, la energía se transfiere de manera automática de una fuente a la otra.

Este tema es muy valorado en los fabricantes hoy en día, ya que el mercado tiene unos requerimientos y necesidades que de en los sistemas SAI sean automáticos y sin interrupciones, de tal manera que el fallo de energía no puede ser ni una opción a valorar.

Descubre más sobre esta UPS que aúna tecnología y versatilidad en este post.

Intellipower agosto 18

Superando los desafíos de la certificación DO-254 en módulos COTS multi-core

Las certificaciones de seguridad fueron creadas principalmente para la industria de aviación comercial pero, estas certificaciones se requieren cada vez más para plataformas militares aerotransportadas. La necesidad de optimización SWaP en tiempo récord en aplicaciones implementadas ha llevado al uso de módulos COTS.

Sin embargo, los módulos COTS emplean procesadores multi-core, haciendo que el proceso de certificación de seguridad se torne mucho más complicado. Esto es debido a que los procesadores multi-core altamente integrados disponen de 1 a 8 núcleos, consiguiendo así un proceso de ahorro de energía en las aplicaciones de aviónica. Su uso extendido se debe a que se requiere menos hardware y a que el riesgo de obsolescencia de los mismos a largo plazo es mucho menor que los módulos de un sólo núcleo.

Es por ello que frente a tantas ventajas compensa los desafíos de certificación de seguridad. Si quieres saber más sobre este tema no te pierdas el libro blanco que ha creado la empresa Curtiss-Wright.

Curtiss agosto 18

FLEX Charger ™, así es el nuevo cargador plegable de Bren-Tronics

Bren-Tronics en su afán por mejorar la carga de baterías en las misiones ha diseñado el cargador FLEX Charger ™.

Este cargador se caracteriza por ser plegable y por la posibilidad que ofrece en cuanto a su carga: AC en toma de corriente de pared y DC de forma solar o vehícular, además de contar con un panel solar extra apoyando así la posibilidad de escoger energías renovables para la carga incluso en las misiones.

El FLEX Charger ™ puede llegar a cargar hasta dos baterías entre 4 y 6 horas, dependiendo de la potencia de entrada y de la tipología de batería que se esté cargando. Este cargador funciona a la perfección con las baterías : BB-2590/U y BB-2557/U. Una de las funciones avanzadas que presenta en la de MPPT (Maximum Power Point Tracking), una función que permite la carga de baterías de manera eficiencia gracias a que se ajusta constantemente la máxima potencia disponible desde un panel solar.

Descubre más sobre el FLEX Charger™ aquí

bren tronics agosto 18

 

VMC Mini, minimizando peso sin perjudicar la rugerización

VMC mini es el nombre que recibe la serie de cargador montado en vehículo que ha diseñado Bren-Tronics.

Esta serie es una adición a las líneas ya existentes de VMC y VMC Lite. De estas dos versiones, la VMS mini se diferencia por una reducción en tamaño y peso, pero sin que ello sea una pérdida de la rugerización típica de Bren-Tronics. Se compone de un cargador de batería portátil de vanguardia diseñado especialmente para su uso en vehículo militar. Estos cargadores, son capaces de cargar de manera simultánea hasta 8 batería con una secuencia de iluminación LED fácil de entender.

Si quieres conocer más especificaciones de esta batería de Bren-Tronics, no te pierdas la siguiente información.

bren tronics julio

¿Qué pantalla escoger para mostrar información crítica? La pantalla Elesia de 55 "

A la hora de llevar un control de las misiones la pantalla se vuelve crucial para garantizar el éxito. Frente a ello es normal preguntarse qué se debe tener en cuenta a la hora de escoger una pantalla para mostrar la información crítica y, la respuesta, se puede ver en la pantalla de Elesia de 55”.

Esta pantalla de gran tamaño y resolución es la respuesta idónea para poder mostrar información en escenarios de misión crítica en los que las duras condiciones forman parte del día a día. Gracias a su chasis de fibra de carbono, permite que este LSD pueda resistir condiciones exigentes, tanto en requisitos mecánicos como ambientales. Por último, su panel Full Hi-Res ayuda a mejorar la nitidez en mapas, objetos y visualizaciones.

Descubre más sobre esta pantalla de Elesia en la ficha del producto.

Elesia julio 18

Los 5 enfoques para diseñar soluciones tolerantes a radiaciones

Componentes y sistemas electrónicos son susceptibles a daños y fallos de funcionamiento, algo que puede ser causado por la radiación ionizante. Esto se puede dar en vuelos a gran altitud y en espacio exterior, así como en las inmediaciones de reactores y dispositivos nucleares. Para garantizar la tolerancia en estos entornos y mitigar la radiación, se pueden emplear una variedad de técnicas que pasamos a enumerar a continuación:  

Descubre más sobre este tema en el siguiente documento que ha subido DDC a su página web.

DDC julio

 

RS2616PS18, el servidor rugerizado 2U de Crystal Group a prueba de fallos

Crystal Group ha diseñado un servidor rugerizado 2U a prueba de fallos, el RS2616PS18.

Este servidor construido con fibra de carbono presenta un peso ligero que puede oscilar entre 9 y 13 kilos y se puede montar de una manera sencilla gracias a métodos de sujeción extraíbles.

Hasta 512GB de memoria, gran capacidad de almacenamiento y una profundidad en rack de 18” son algunas de las características que podemos encontrar en él. Además, cabe mencionar que es ampliable con 6 ranuras o slots. Este servidor rugerizado permite dos opciones de procesadores: el Sandy Bridge or Ivy Bridge LGA1155, X9SAE-V y el Haswell or Broadwell LGA2011, X10SRL-F or X10DRL-I. 

Descubre más sobre este servidor rugerizado 2U de Crystal Group aquí.

crystal julio 18

 

SPIRIT DO-178C / DO-254, las plataformas de gráficos y de aviónica certificable

Si por algo se ha caracterizado la empresa Curtiss-Wright es por su espíritu de superación y su afán por la innovación, algo que queda patente en la flexible y todoterreno serie SPIRIT DO-178C / DO-254.

Esta serie de plataformas de gráficos y de aviónica de seguridad certificada, hace posible que los integradores se ahorren tiempo y coste de aplicación en el proyecto, minimizando también los riesgos al contar con módulos COTS certificables de seguridad pre integrados y probados en una gran multitud de aplicaciones.

Y es que, esta serie emplea una gran gama e móculos COTS de seguridad de alto rendimiento como bloques de construcción, Estos bloques se pueden llegar a integrar en chasis reforzados tanto para comercial, como para aplicaciones militares y aeroespaciales rugerizadas. Las modificaciones posteriores que se pueden hacer sobre ellos hace posible que la serie sea conocida por su flexibilidad.

Si quieres conocer más sobre esta serie y los producto s que la componen, pincha en este enlace.

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¿Qué opciones de COTS se pueden certificar en términos de seguridad?

Reducir los costos y el tiempo de fabricación y certificación de seguridad, son una de las prioridades que establece la empresa Curtiss Wright cuando se habla de COTS pero, ¿cómo se puede llegar a ello?

Para poder reducir los riesgos de los COTS a la hora de certificar la seguridad y disfrutar de los beneficios que ello lleva implícito, es necesario definir las ventajas de los productos a nivel de subsistema.

Tanto los módulos COTS certificables como los más tradicionales, ofrecen costes reducidos ya que, una vez que se diseñan, su módulo puede emplearse en una gran infinidad variada de aplicaciones y acogiendo una amplia gama de funcionales que  pueden llegar a ser integradas en un chasis rugerizado.

Si quieres saber más sobre el proceso de diseño de COTS hasta ejemplos del mundo real de sistemas y aplicaciones, no te pierdas el amplio documento que han preparado desde Curtiss Wright.

Curtiss julio 2018

 

¿Qué es un Inversor de onda sinusoidal DC-AC?

Un inversor convierte la señal de continua (DC) con un nivel constante a alterna (AC) consiguiendo así, una onda sinusoidal de frecuencia constante.

Estos inversores, proporcionan soluciones de alta eficiencia de hasta 1800 vatios. Además, disponen de un rango de entrada de e 22-32 V CC, compatible con MIL-STD-1275D. Otro de los puntos que más destaca en este tipo de inversores es la seguridad, ya disponen de un amplio rango de protecciones de entrada, salida, así como protección térmica y cumplen con las normas MIL-STD-810F y MIL-STD-461F.

Por último, cabe mencionar que este inversor ya ha sido probado en el campo militar y que se puede modificar rápidamente para así adaptarse a cada una de las situaciones que se dan en él.

Si quieres ver más información sobre este producto, puedes acceder en este enlace a su ficha técnica.

junio inversor

 

Softwares de control de Intellipower, prácticos para aplicaciones de defensa y aviación

Las aplicaciones de defensa y aviación cada vez precisan más de softwares de control que les ayuden a mejorar sus capacidades. Es por ello que, desde IntelliPower han dado la solución a las necesidades que tenía el mercado en este sentido.

Para ello, han diseñado aplicaciones muy potentes de apagado seguro, así como software de comunicaciones para UPS y sistemas de acondicionamiento de energía.

Puedes conocer más funciones de los softwares de control que emplea IntelliPower en el siguiente enlace.

IntelliPower junio