Rss Donalba Electrónica SLU
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General Dynamics producirá computación vetrónica y SIGINT montados en vehículos para la vigilancia del campo de batalla

Los expertos en inteligencia de señales militares (SIGINT) de General Dynamics construirán sistemas vetrónicos de vehículos de combate SIGINT. Estos vehículos estarán diseñados específicamente para detectar, identificar, localizar y disuadir una amplia gama de emisiones de señales enemigas en el campo de batalla. 

Esto será posible gracias al sistema Prophet que ofrece una imagen prácticamente a tiempo real del espacio de batalla a través de los sensores SIGINT. Estos componentes se pueden llegar a montar en vehículo o, incluso, ser transportados por soldados con el fin de optimizar su uso adaptándose a todo tipo de situaciones. 

El sistema Prophet también proporciona información digital casi en tiempo real sobre la imagen operativa común (COP) de la división del Ejército que, a su vez, está integrada con sensores de campo de batalla. Por último, mencionar que este programa se ha pensado para ir integrando nuevas tecnologías que mejoren su eficacia. Por ejemplo, ahora, se está empleando el servidor rugerizado RS112 1U de Crystal Group

Según anunció el comando de contrataciones del ejército de EEUU, el acuerdo con General Dynamics ascenderá a la cantidad de 296,1 millones de dólares. 

Si quieres conocer más información sobre SIGINT te recomendamos leer este artículo.

SIGINT

 

La importancia del concepto del Total LifeCycle Management de CW

TLCM son las siglas de Total LyfeCycle Management, un concepto que está ganando cada vez más fuerza dentro de la organización de Curtiss Wright. Pero, ¿qué es realmente este concepto y cuál es su importancia real? 

Como bien sabrás, la industria de Defensa es todo un reto. Las necesidades de reducir espacio y coste cada vez son mayores y eso se  traduce en una mayor presión para los fabricantes de sistemas y componentes. Además, a esto hay que sumar que cada vez los productos tienen una vida útil mayor, con lo que el riesgo de obsolescencia va creciendo también. Con este panorama en el sector, desde Curtiss Wright ponen en marcha el Total LyfeCycle Management con el que se cierra la brecha entre los componentes COTS rentables y los complejos programas de defensa actuales.

Gracias al programa TLCM, el equipo de expertos de Curtiss Wright consigue administrar todo el ciclo de vida de los componentes de su programa. Y como punto positivo extra, todo se puede entregar desde el portal que han creado alrededor de este programa, así como también realizar seguimientos a tiempo real. Esto permite a Curtiss Wright ofrecer un programa exitoso con el que se consigue reducir el riesgo y aumentar el control. 

Si quieres saber más sobre el TLCM, no te pierdas el vídeo explicativo que ha creado Curtiss Wright.

Curtiss septiembre 19

 

Aplicaciones para helicópteros: cómo ayuda el know how de DDC

DDC, dentro de su amplia gama de soluciones y productos, ofrece soluciones de subsistemas y circuitos integrados probados en campo para cumplir con los requisitos de desempeño, fiabilidad y ambientales de las aplicaciones para helicópteros

La tecnología de DDC ha sido probada con anterioridad. Es por ello que está siendo integrada en muchos de los sistemas militares más avanzados del mundo, siendo una muestra de ellos el Helicóptero Lynx, el AH-64 Apache, el AH-64D Longbow o el V-22 Osprey, entre otros. 

Para conseguir esto, DDC diseña controladores de motor de unidad reemplazable de línea (conocidos también por las siglas LRU). Estos controladores son compactos, configurables y, además, están basados en los requisitos y necesidades que cada cliente define, tanto actuales como futuras. Todo ello con el fin de conseguir cumplir las altas exigencias que requieren las aplicaciones aeroespaciales, así como incluso aquellas que requieren la certificación DO-254. 

Puedes descubrir más sobre la implicación de DDC en la creación de aplicaciones para helicópteros en el siguiente enlace.

DDC septiembre 19

 

CS3033, el optoacoplador de ISOCOM que funciona como un aislador único

Seguimos hablando de optoacopladores de ISOCOM, en este caso hacemos mención sobre el CS3033. 

Este dispositivo es un aislador único, herméticamente sellado y acoplado ópticamente. Está compuesto por un diodo emisor de infrarrojos de arseniuro de galio acoplado a un detector de silicio que realiza la función de un controlador triac bilateral bilateral de voltaje cero.

El uso más habitual del CS3033 es en aplicaciones espaciales por las características y propiedades que aporta el optoacoplador. Y es que, como hemos comentado, está sellado herméticamente y, además, cuenta con un paquete dual de 6 pines en línea, alisamiento de 1500V DC, así como un voltaje de cruce cero. 

Todas las unidades de este optoacoplador presentan las mismas características en cuanto a condiciones de funcionamiento y rendimiento. Si quieres saber más sobre este optoacoplador en concreto puedes ver su ficha técnica

isocom agosto 19

Esta es la aportación de Commtact al campo de defensa aerotransportada

Commtact es una empresa especializada en el campo de la defensa. Pero, entre sus múltiples productos, ¿cuál destaca más en este campo? Para ello podemos diferenciar entre aplicaciones del apartado de aerotransportada, munición, marítimo y tierra. 

Empezaremos hablando del aporte de Commtact dentro del apartado de defensa aerotransportada. Aquí, Commtact ha aportado, sobre todo, en Soluciones de enlace de datos UAV (MALE, HALE, Tactical, CR, Small, MINI), así como plataformas aerotransportadas tripuladas. En la primera acción, Commtact ofrece soluciones de comunicación de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) de última generación; por su parte, en la segunda, se centra en soluciones de comunicación personalizadas que satisfacen las necesidades y requisitos específicos de cada cliente, pudiendo emplear estas soluciones en un amplio abanico de plataformas. 

Si pasamos ahora al campo de munición, Commtact realiza soluciones para misiles, armas guiadas y municiones que merodean. 

Por último, en tierra se ha centrado en perfeccionar las soluciones de comunicación terrestre creando una red de información superior para el cliente, mientras que en mar se han centrado en los enlaces navales

Puedes ampliar toda esta información sobre la aportación de Commtact en Defensa en el siguiente enlace

commtact agosto 19

RS265P, servidor rugerizado 2U en fibra de carbono

RS265P es el nombre del servidor rugerizado 2U que crystal Group ha fabricado en un chasis fibra de carbono ultraligero. Este servidor ha sido probado en campo y es a prueba de fallos, consiguiendo un rendimiento de larga vida incluso en condiciones ambientales extremas. 

Conforme el rendimiento del procesamiento va mejorando Crystal Group va incidiendo en mejorar el SWaP ya que es un grupo de características muy demandado en la actualidad. Si volvemos al rendimiento, hay que mencionar que este servidor está montando sobre un bastidor 2U con un profundidad de 50,8 cm, lo que hace que se adapte a casi cualquier espacio de rack. 

Por último, mencionar que el RS265P dispone de hasta 512 GB de memoria y  una gran versatilidad gracias a sus 10 unidades extraíbles de 2,5” o 5 de 3.5”. 

En la ficha técnica del producto puedes encontrar más información sobre él

Crystal agosto 19

DDC y sus sistemas de defensa para aviones de ala fija

DDC ofrece soluciones de subsistemas y circuitos integrados probados en el campo para cumplir con todos los requisitos de fiabilidad, ambiental y desempeño que precisan las aplicaciones de ala fija. 

Algunas de las aeronaves de ala fija para las que está desarrollando sistemas DDC son el F-35,  F-22, C-130 Hercules Transport y el B-1 Bomber, empleando todos ellos productos de bus d datos MIL-STD-1553. 

Este bus de datos MIL-STD-1553 de DDC permite que los subsistemas electrónicos complejos interactúen entre sí, así como con el ordenador a bordo. Con esto, el bus de datos es lo que realmente le da vida a la aeronave. 

Este mismo avión militar, emplea también electrónica de DDC de control de movimiento y retroalimentación de posición, consiguiendo así un control preciso de las superficies que se van a sobrevolar. Estas soluciones de DDC proporcionar la opción segura de monitorizar y controlar con precisión los motores electrónicos críticos. A su vez, los convertidores de sincronización a digital de DDC proporcionan la información de posición de un eje giratorio a un microprocesador.

Estas son algunas de las soluciones que aporta DDC a los aviones de ala fija. Si quieres ver más, no te pierdas la siguiente noticia.

DDC agosto 19

 

¿Cómo impacta proteger las interfaces de E/S en el rendimiento del sistema?

Garantizar la seguridad es siempre una prioridad a la hora de desarrollar cualquier interfaz o sistema en campos como aviación o defensa. Para poder garantizar la seguridad incluso en los puntos de entrada potencialmente más vulnerables, es importante contar con un sistema de computación fiable. 

Si bien es cierto que estos sistema te pueden ayudar en la parte de seguridad, es posible que el rendimiento del mismo se vea comprometido. Hay que tener en cuenta que el desarrollo de sistemas involucra, la gran mayoría de veces, a diversos grupos de ingeniería diferentes, además hay que pensar que el equipo que se encarga de la seguridad no suele entrar a valorar el desempeño y rendimiento del proyecto. Este punto en el que cada equipo se encarga exclusivamente de su parcela sin pensar si sus decisiones afectarán de manera negativa a otra parte del proyecto es la que realmente genera conflictos, concretamente, los conflictos se generan, en mayor cuantía, entre seguridad y rendimiento. 

A todo este conflicto hay que sumarle el tema de los costes, ya que es una variable que limita mucho a la hora de diseñar sistemas. 

De todo esto habla Curtiss Wright en su último artículo que puedes leer aquí.

curtiss agosto

¿Qué desafíos plantea la integración de vídeos?

Cada vez se emplean más fuente de vídeos en diversos lugares. Vehículos terrestres, aviones de ala fija o helicópteros son algunos de los ejemplos más claros. 

Su uso se ha extendido tanto que se han empezado a necesitar equipos auxiliares de vídeo para garantizar el acceso a las imágenes de manera correcta y sencilla. 

Estos nuevos equipos tienen que asegurar que mantienen los valores necesarios de peso, potencia y espacio, así como un coste reducido. Para nuevos equipos no hay problemas ya que la fabricación de estos equipos auxiliares se hace pensando en estos requisitos pero, ¿qué sucede cuando estamos hablando de equipos instalados más antiguos?

Existen muchos problemas de integración entre los nuevos equipos y los ya instalados. Sobre todo, estos problemas se dan en dos ejes: problemas en el equipo auxiliar o problemas en los sensores heredados. Además, a todos estos requisitos hay que sumarles que estén preparados para un correcto funcionamiento en ambiente hostiles. 

Para solventar todos estos problemas de integración y reducir costes innecesarios, la decisión importante se centra en la elección correcta del proveedor y de los sistemas. Puedes ver más información sobre la integración en esta guía de Curtiss Wright

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COTS-D: la solución de CoreAvi lista para usar

CoreAVI entiende los desafíos a los que se enfrentan los integradores al diseñar una nueva aplicación de sistema. La aplicación necesita hardware, controladores de gráficos, firmware y un sistema operativo, todos ellos con certificación de seguridad DO-254 / DO-178C. Además de estas necesidades, la integración debe ser perfecta, algo complicado cuando cada componente proviene de un sitio diferente. 

Para facilitar esta integración y que los clientes puedan obtener de manera segura todos los componentes necesarios, desde CoreAvi han creado una plataforma para aplicaciones críticas para la seguridad. La base de esta plataforma es lo que han llamado COTS-D. 

COTS-D, es una forma nueva y sencilla para que proveedores de sistemas críticos de seguridad puedan adquirir soluciones de hardware Commercial-Off-The-Shelf que sean certificables de acuerdo con los requisitos de DO-254 junto con componentes de software asociados que sean certificables DO-178C. Con esto se consigue comprar lo que cada proveedor necesita ad-hoc y realizar construcciones llave en mano, todo ello sin dejar de lado el aporte extra de seguridad en el que CoreAvi lleva trabajando desde hace muchos años. 

Si quieres saber más sobre COTS-D pincha en este enlace

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Cargador ABC de BrenTronics: descubre las últimas novedades

En otras ocasiones hemos hablado en nuestro blog del cargador ABC de BrenTronics

Este cargador universal siempre se ha caracterizado por ofrecer una solución de carga rápida y flexible junto con un fácil acceso a los datos de las baterías inteligentes de Bren-Tronics. Desde la empresa creen firmemente en las bondades del ABC, por ello, siempre están en constante innovación tratando de mejorar sus prestaciones. 

Con todo esto, desde Bren-Tronics han dado un paso más para mejorar el ABC ampliando el número de adaptadores existentes compatibles. Además de los adaptadores SPC ya existentes, se han lanzado recientemente nuevos adaptadores pensados para el ABC para las baterías PRC148 / 152/163, CSEL, SMP y Nett +, aparte del existente para el X90 y Pilas PRC148 / 152. Con esto se sigue con la apuesta en firme para hacer más accesible este cargador. 

Puedes ver más información en el enlace de la web de Bren-Tronics dedicado al cargador.

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CGC presenta su última estación de antenas transportables

CGC acaba de presentar su última estación de antenas transportables, una novedad más que unirá a su amplio catálogo en telecomunicaciones centradas en antenas. 

En este caso, la estación que acaba de presentar se puede montar perfectamente un remolque HGV de tamaño completo, lo que hace posible que la antena se puede reubicar fácilmente y se pueda emplear de manera autónoma en cualquier ubicación. Esta estación admite la capacidad de Banda S/X con un reflector de 6.3mm. 

Desde el 20 de mayo de 2019, CGC está realizando las pruebas de aceptación en fábrica con el fin de probar y comprobar que la estación de antena transportable funciona correctamente en todos los ambientes que se precise de su uso. 

Si quieres más información, puedes acudir directamente a la página web de CGC

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Crystal Group crece rápidamente año tras año

Nuestra empresa representada, Crystal Group, sigue creciendo año tras año tal es así que es el quinto año en el que recibe un premio por su crecimiento exponencial. 

Crystal Group es una empresa que transmite confianza e innovación, dos características por las que han conseguido hacerse un buen nombre dentro del mercado. Su hardware para seguridad crítica, sus servidores rugerizados y los sistemas de vanguardia enfocados al sector militar, industrial y comercial son motivos por los que cada vez más clientes apuestan por fraguar una relación con Crystal Group. Muestra de ello, es que han trabajado en más de 36 países llevando a cabo más de 600 programas militares, incluyendo los principales contratos dentro de este ámbito, como puede ser la fuerza aérea de Estados Unidos, la Marina y el Ejército. 

Su asociación con empresas líderes hace posible ofrecer a su cartera de clientes los estándares de calidad más amplios, además de siempre estar a la vanguardia tecnológica. 

Durante el 2018, Crystal completó una expansión en la que invirtió alrededor de 17,5 millones de dólares, creando un edificio nuevo, por no hablar del crecimiento de plantilla, ya que se incorporaron unos 100 trabajadores nuevos. Todo esto hace posible que Crystal Group sea reconocido año tras año como una empresa ideal para trabajar y con un crecimiento excepcional. 

Crystal

DDC presenta la interfaz SPI a MIL-STD-1553 más rápida del mundo

DDC ha presentado el terminal Nano-ACE® BC / RT / MT MIL-STD-1553. Este terminal es la evolución de la serie Enhanced Mini-ACE® que lleva en funcionamiento desde 1999 y recoge a sus espaldas más de 800 millones de horas de funcionamiento. 

BU-67833LC, es el nombre que recibe este terminal Nano-ACE® y se presenta como una versión muy mejorada frente a lo que ofrecía su predecesor. Algunos de estos puntos a favor de la nueva versión son: 

Con estas ventajas, DDC sigue con su compromiso de proporcionar mayor funcionalidad en pequeño formato sin dejar de lado la opción de compatibilidad con versiones anteriores. 

Puedes ver más sobre esta serie en el siguiente enlace

DDC julio

Curtiss Wright crece en adquisición de datos gracias a la absorción de TTC

Curtiss Wright siguiendo con su objetivo de mejorar en adquisición de datos ha cerrado un acuerdo con la empresa TTC. 

TTC es un fabricante líder en adquisición de datos de alta tecnología y sistemas FTI integrales para aplicaciones de defensa crísticas así como aplicaciones aeroespaciales. 

Esta incorporación de TTC a la subdivisión de defensa de Curtiss Wright hará posible ampliar la amplitud de los productos y servicios FTI así como de COTS (Commercial-Off-The-Shelf) alrededor de todo el mundo. 

Según dijo Lynn Bamford, Vicepresidente Senior y Gerente General de Defensa, esta adquisición coloca a Curtiss Wright como proveedor global líder de sistemas de instrumentos de adquisición de datos y pruebas de vuelo para los mercados aeroespacial y de defensa. Además, al ser compatible con las soluciones que ofrece la compañía, la cartera de productos de TTC ampliará enormemente las capacidades del mercado. 

Puedes leer más información en el siguiente enlace.

CW Industry News

 

 

Airbus Defence and Space y CoreAVI anuncian una asociación tecnológica

Recientemente, Airbus Getafe y CoreAvi han anunciado una asociación tecnológica con el fin de poder emplear las GPU en sistemas y aplicaciones aerotransportadas con niveles denominados críticos. 

Esta asociación hará que las dos compañías trabajen juntas para definir el plan de actuación y estar listas para entregar software y sistemas que realicen operaciones de cómputo de GPU críticas para la seguridad. Con esto se conseguirá habilitar los sistemas autónomos más avanzados y otras aplicaciones de aviónica que puedan aprovechar las funciones de cómputo de GPU. Dicho de otra manera,  lo que se persigue es facilitar las capacidades de cómputo líderes en el mundo en todo el espectro de aplicaciones aeroespaciales certificadas, desde sistemas de control hasta gestión de tráfico aéreo, análisis de sensores, sistemas de vuelo autónomos, reabastecimiento de combustible aéreo y mucho más.

En toda esta negociación, desde Donalba hemos estado actuando como representante de CoreAvi. Si quieres leer más información, no te pierdas la noticia completa en este enlace.

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¿Qué baterías emplea el vehículo VERT?

VERT son las siglas del Vehículo VAMTAC ST5 de Exploración y Reconocimiento Terrestre, un vehículo que ha sido desarrollado por UROVESA en colaboración con NAVANTIA en la parte correspondiente al sistema de observador avanzado.

El vehículo VERT nace con el objetivo de poder realizar una correcta Vigilancia Silenciosa desde un vehículo protegido de alta movilidad (VAMTAC) y para ello, va equipado con sensores/cámaras y sistemas de última generación gracias a los cuales se pueden detectar objetivos que estén situados a una distancia de 12 kilómetros, así como realizar tareas de observación y vigilancia en zonas fronterizas de manera óptima.

Pero, ¿qué fuente de alimentación se ha escogido para llevar a cabo este vehículo?

Se ha apostado por una solución de energía inteligente de muy alta capacidad, en lugar de emplear la solución de grupo electrógenos (mayor ruido, peso y volumen).

Con estas premisas claras, se optó por la opción de baterías 6T de la empresa Bren-Tronics, unas baterías que se caracterizan por ser empleadas en aplicaciones en las que se precisa de una gran cantidad de energía, como es el caso del Vehículo VERT.

Ahondando más en los datos técnicos de la batería, podemos observar que su capacidad es de 3.2kWh con una corriente nominal de 126Ah (la más alta del mercado), en 19.1Kg. La tensión nominal es 25.2V. Además, la batería tiene comunicación vía CANBus e integra un BMS (Battery Management System). Por último, cabe mencionar que la recarga se puede hacer vía el alternador del vehículo o mediante un cargador de red.

donalba bateria

 

La importancia del uso de fuentes de alimentación a medida

Disponer de fuentes de alimentación es imprescindible para garantizar la energía en las misiones. Pero, ¿alguna vez te has planteado realizar una fuente de alimentación a medida?

Está claro que, en la actualidad, existe una gran variedad de fuentes de alimentación en el mercado que pueden ayudarte a gestionar tus necesidades pero, es posible, que encuentres que en un proyecto necesite algo extra. En estos casos puedes recurrir a las fuentes de alimentación a medida.

Desde DDC ofrecen este servicio de fuentes de alimentación a media a todos sus clientes dentro del campo aeroespacial, defensa e industrial.

En el caso aeroespacial, DDC ofrece soluciones fiables y personalizadas para plataformas de comunicación y entretenimiento en el vuelo. Todas ellas cumplen con las especificaciones de Airbus y Boeing, pudiendo ajustarse la potencia en todo caso.

Si pasamos a la parte de defensa, tanto en tierra, aire, como en mar, las fuentes de alimentación a medida de DDC tienen un amplio recorrido, siendo diseñadas para grandes empresas de la industria y respondiendo siempre a todas las necesidades del cliente y normas de seguridad que se imponen para el funcionamiento seguro de las mismas.

Por último, las fuentes de alimentación a medida también se pueden aplicar en el plano industrial, con capacidades para el diseño y embalaje mecánico de la misma, así como posibilidades para escoger potencia de uso y varias salidas de energía, por nombrar algunos aspectos.

Si quieres profundizar en todas las opciones que ofrece DDC para realizar fuentes de alimentación a medida, no te pierdas la siguiente información.

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BT-70492BK, la diferencia de emplear una batería recargable de iones de litio

Se habla mucho de las baterías recargable de iones de litio pero, ¿qué motivos te pueden llevar a emplear una de estas baterías?

Para hablar sobre esto vamos a poner el ejemplo de la BT-70492BK, una batería de estas características que ha diseñado Bren-Tronics. Esta batería en concreto, es una batería recargable de alta capacidad y gran rendimiento. Normalmente la batería se emplea en la cámara termográfica Sophie y en la cámara térmica Mirabel.

Este tipo de baterías disfrutan de una mayor autonomía y vida, están libre de mantenimiento y gozan de una alta capacidad. El indicador de estado de carga absoluta es un punto a favor para saber el estado de la misma y que ésta no deje de ofrecer sus prestaciones en las misiones.

Alguno de sus puntos destacables es la temperatura de funcionamiento, que va desde los -31ºC hasta los +55ºC, así como su corriente nominal que es de 7,5 amperios.

Puedes ver más características de la batería  BT-70492BK en el siguiente enlace.

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LLV, la fuente de alimentación AC-DC de MartekPower

LLV es el nombre que recibe una de las fuentes de alimentación de MartekPower

Algunas de sus características más reseñables son su potencia de salida máxima que es de 15 watios, el amplio rango de temperatura en el que trabaja correctamente la fuente de alimentación (de -20ºC hasta +71ºC) y las opciones de encendido y apagado remoto, así como la posibilidad de contar con un amplio voltaje de entrada. En cuanto a sus dimensiones, éstas son de 7,6 cm x 15,24 cm x 8,57 cm haciendo que la fuente de alimentación LLV sea fácilmente transportable.

Por último comentar que la LLV cumple con los estándares de seguridad y radiaciones electromagnéticas MIL-STD-810C y MIL-STD-461A respectivamente.

Consulta más información sobre la fuente de alimentación AC-DC de MartekPower.

MartekPower junio19

 

BB-2590 / U, así es una batería recargable de litio

Bren-Tronics sigue mejorando las prestaciones de sus baterías y, muestra de ello, es la nueva BB-2590 / U.

Esta batería recargable es de litio y es mucho más resistente que la versión de la misma que vió la luz en el año 2004. Certificado por el DOD para su uso militar, esta batería es ideal para el sector. Tal es así que se ha empleado con éxito en más de 71 dispositivos diferentes entre los que destacan robots, equipos de vigilancia, sensores, jammers o dispositivos como SINCGARS & ASIP (AN / PRC-119) o FALCON (AN / PRC-150, 117) .

Como se puede ver, esta versatilidad hace que la batería sea una referencia en el sector. A esto hay que sumarle que tiene un peso de 1,4kg, algo que facilita su transporte, así como unas medidas ajustadas que hacen posible que su instalación se pueda realizar en prácticamente cualquier vehículo (longitud de 112 mm, anchura de 61 mm y altura de 127 mm).

Por último, mencionar que este modelo de batería recargable de litio de 7,5 amperios hora, está diseñada, fabricada y probada para MIL-PRF-32052 / 1 en los EE. UU.

Puedes ver más información sobre la BB-2590 / U de Bren-Tronics en la ficha técnica del producto.

brentronics junio19

AMLS, el Sistema Avanzado de enlaces mini de Commtact

AMLS son las siglas de un sistema avanzado de enlaces mini de datos digitales diseñado por la empresa Commtact.

Este sistema en formato módulo está diseñado específicamente para operaciones de hasta 150 Km para plataformas de tamaño medio a grande que son sensibles al Tamaño, Peso y Potencia (SWaP).

El AMLS emplea un enlace de datos digital avanzado que es una arquitectura abierta y permite la banda ancha dúplex completa, el enlace digital, las técnicas de corrección de errores y la comunicación de alta velocidad en los canales Uplink (UPL) y Downlink (DNL). Gracias a la combinación de tecnología y estándares probados con algoritmos avanzados, se consigue brindar una mayor fiabilidad y un mejor rendimiento incluso en las condiciones más duras.

Su uso permite la comunicación digital entre el equipo que está montado en una plataforma remota, como puede ser una UAV, y una estación terrestre, conocida también como GCS (estación de control de tierra). Siempre que la línea de visión esté disponible, el sistema de enlace entre ambos puntos estará en funcionamiento.

En este enlace puedes ver más información sobre AMLS.

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P18M, un switch de presión de Precision Sensors

Precision Sensors pone en el mercado el P18M, un switch de presión de poliamida que ofrece una mayor sensibilidad en las zonas de presión más baja, que es donde se suelen situar las aplicaciones de aire de purga del motor y presión de combustible.

Los switchs que están diseñados con polimida disfrutan de un ciclo de vida mayor, un rendimiento de temperatura excepcional y, además cuentan con una gran compatibilidad de medios. Con el fin de garantizar puntos de referencia estables durante la vida útil de la unidad, incluso durante golpes y vibraciones graves, se emplea una arandela Belleville.

En cuanto a las carcasas, éstas están disponibles en aluminio y acero inoxidable, dos materiales que se emplean dependiendo del peso y de los requisitos de instalación. Por último, este switch funciona perfectamente en una amplia temperatura, siendo ésta desde los -18ºC hasta los +120ºC. Puedes ver más información en el siguiente enlace

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¿Es la BT-70716BV una de las mejores baterías de la actualidad?

Bren-Tronics en su afán por seguir innovando y dar a sus clientes las mejores opciones en baterías para las misiones presenta la BT-70716BV.

La BT-70716BV es una batería de iones de litio de alta capacidad y, según dicen desde la propia empresa, es la mejor batería construida en AN / PRC-148 de la actualidad. Para reafirmarse, aportan datos que son muy relevantes. Empezando por el tiempo de ejecución, éste supera el 40% de la mejora con respecto a la batería estándar AN / PRC-148. Su funcionamiento sirve en todas las variantes de la radio AN / PRC-148 y WAVE y cumple, incluso con creces, todas las especificaciones de durabilidad que se exigen a las baterías recargables que van a operar en el sector militar.  A todo esto se le debe sumar su amplio rango de temperatura en el que la batería funciona de manera óptima, que va desde los -30 ° C hasta los + 60 ° C.

Puedes conocer más información sobre esta batería de Bren-Tronics en el siguiente enlace.

brentonics mayo 19

 

¿En qué se diferencia el optocaoplador IS49 de ISOCOM?

ISOCOM, empresa especialista en optoacopladores presenta su modelo IS49.

Este dispositivo es un aislador acoplado ópticamente herméticamente de un solo canal. Está compuesto por un diodo emisor de infrarrojos y un fototransistor de silicio.

Su uso principal es para aplicaciones espaciales, aunque también tiene una vertiente destinada al mercado defensa.

Los estilos de paquete para este dispositivo incluyen un paquete LCC-6, con opción de inmersión de soldadura disponible. Además, este optoacoplador ha resistido a pruebas de tensión hasta 1.000 V CC  y tiene una tolerancia a la radiación probada a 150 Krad (si).

Puedes encontrar más información sobre él en la ficha técnica del producto.

ISOCOM mayo 2019

 

Trusted Computing y COTS, ¿qué relación existe?

La seguridad en sistemas militares ayuda a que los combatientes puedan llevar a cabo sus misiones de manera fiable. Es por ello que todos los hardwares y softwares que se empleen deben estar diseñados para iniciarse de forma segura.

Una vez están iniciados, se requiere atención especial para garantizar que el funcionamiento vaya según lo previsto. Esto suele ser complicado, ya que muy pocos desarrolladores tienen acceso al código de la aplicación, por no hablar de que, por normal habitual, estas aplicaciones están diseñadas a medida para ejecutar una misión específica, por lo que la revisión que suele hacer siempre es a un nivel general.

Esta falta de revisión a fondo de las particularidades de cada software puede dar lugar a vulnerabilidad no descubiertas. Además, hay que tener en cuenta que los códigos de aplicaciones de sistemas militares se suelen probar al inicio y, una vez implementados, ya no se suelen someter a más pruebas. Todo esto hace que descubrir fallos de seguridad con el tiempo sea muy complicado.

Si seguimos con problemas de seguridad, hay que sumar que, de normal, se tienen limitaciones presupuestarias y de tiempo, dejando las actualizaciones de software de lado, sobre todo si éste ya se está empleando en las misiones. Es más, aunque se descubran los fallos de seguridad, los costes de subsanar dicho fallo suelen ser excesivos, por lo que no se lleva a cabo el arreglo de los mismos.

Para que todo esto no suceda una vez implementados los softwares, es importante emplear todo tipo de técnicas para detectar estos fallos antes de que se lleve a cabo la implementación. Además de entregar productos más seguros, se ahorra tiempo y dinero a la larga. Por esta razón, es imperativo que los desarrolladores de sistemas tomen las decisiones correctas sobre el código de la aplicación desde el principio. Curtiss Wright pone énfasis en una serie de acciones para llevar a cabo esta técnica: 

Si quieres ver cómo desde Curtiss Wright emplean el Trusted computing, pincha aquí.

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¿Qué es Vulkan?

Vulkan es una API de procesamiento y procesamiento en 3D perfecta para ser empleada como controlador para la seguridad de la industria aeronáutica. Desde CoreAvi (la empresa encargada de su desarrollo) ven en Vulkan el futuro de las capacidades gráficas aerotransportadas.

Tal y como hemos comentado, Vulkan es una API de alta eficiencia que proporciona un acceso fácil, seguro y multiplataforma a las GPU modernas. Su uso está pensado para ser aplicado en gráficos 3D a tiempo real pero, lo cierto, es que Vulkan está pensada para una gran cantidad de plataformas ya que van desde teléfonos móviles hasta dispositivos integrados. 

Vulkan es el sucesor principal de OpenGL, pero para diferenciarse de éste, ha sido rediseñado desde el principio con control directo sobre la aceleración de la GPU, así como soporte para GPUs modernas y prácticas de programación en mente.

Si quieres saber más sobre Vulkan y ver en qué se diferencia de OpenGL, no te pierdas el documento que han preparado desde CoreAvi.

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ISOCOM recertifica su estándar AS9100D

La empresa Isocom Limited ha anunciado la recertificación de su sistema de gestión de la calidad AS9100D e ISO9001: 2015, un cambio que se ha hecho efectivo desde el 25 de marzo de 2019.

El estándar AS9100D proporciona un control de calidad a nivel aeroespacial a los clientes en las industrias del espacio, aeroespacial y aviónica. Además, de normal es requerido también por clientes en los sectores comercial y militar, así como gubernamental.

Con esta recertificación, Isocom sigue fiel a su principio de dar a sus clientes una alta fiabilidad y asegurar siempre que los estándares de calidad se aplican. Gracias a eso, Isocom puede producir productos y servicios de primera calidad para misiones espaciales, militares, médicos o laboratorios de investigación, entre otros.  

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DDC lanza nueva web en su apuesta por seguir acercándose a sus clientes

Nuestra empresa representada DDC sigue avanzando en su objetivo de dar lo mejor a sus clientes y, el último paso que ha dado, ha sido la presentación de una nueva página web.

En esta nueva página web la sencillez prima por encima de todo. Los colores blancos y azules siguen la armonía de su logotipo y refuerzan, aún más la característica de transparencia que la empresa ofrece a todos sus públicos.

Con esta remodelación DDC ha conseguido transmitir su cercanía y saber hacer más allá de las pantallas, consiguiendo fidelizar a sus clientes actuales y acercando su Know how a aquellos que todavía no la conocen.

Una web intuitiva, en la que las soluciones destacan a los propios productos, consiguiendo así que los usuarios que naveguen por ella puedan dar con aquella solución que ponga fin a sus problemas.

Además, con esta nueva remodelación web, DDC pone de relevancia que su crecimiento es gracias a todas las empresas que forman el grupo, algo que encontrarás fácilmente en la home de la web.

Desde Donalba te animamos a visitar la página web de DDC.

DDC

¿Qué papel juega un sensor de temperatura? TS12T Series de Precision Sensors

Cuando la industria habla, los diseñadores actúan. Así nace el sensor de temperatura TS12T, un sensor de proceso húmedo de semiconductores que ha sido diseñado ya que la industria precisaba rebajar los tiempos de respuesta.

Como acabamos de mencionar, estos sensores se han creado para ofrecer tiempos de respuesta reducidos, así como reducir también los errores de conductividad.

En el caso concreto del TS12T de Precision Sensors, su construcción permite una instalación sencilla, además de que se permite la compatibilidad con productos químicos de proceso líquido.

Otros rasgos reseñables de esta serie, es su amplitud de funcionamiento de temperatura, siendo ésta variable entre un rango de 0 a 100 grados. Además, cuenta con materiales humedecidos en PFA y PTFE. y presenta una construcción estanca.

Puedes obtener más información sobre los sensores de temperatura en este enlace.

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