Rss Donalba Electrónica SLU
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Descubre la nueva gama de las unidades de visualización de vehículos terrestres de Curtiss Wright

Curtiss Wright ha anunciado recientemente que ha ampliado la familia de pantallas rugerizadas de misión crítica para el mercado de vehículos terrestres. Esta ampliación viene dada por la tecnología de pantalla táctil multipunto proyectiva capacitiva, conocida también como PCAP.

Esta tecnología hace posible que los operadores puedan emplear técnicas de interfaz de teléfono inteligente con el fin de anotar, dibujar o manipular las imágenes que salen en pantalla. Esto dista mucho de la tecnología predecesora que se empleaba en las pantallas de los vehículos terrestres, ya que ésta únicamente permitía responder al toque de un solo dedo.

Además de las infinitas posibilidades operativas, estas nuevas pantallas con tecnología PCAP son mucho más resistentes a los golpes en los duros entornos aeroespaciales y militares.

Con más brillo y un contraste mejorado, una pantalla más delgada y liviana, y unos costes más reducidos, esta tecnología se alza como una gran aliada para equipar los vehículos militares y aeroespaciales.

Por último, cabe mencionar que estas pantallas están construidas para GVA / VICTORY con soporte para botones de bisel que cumplen con DEF-STAN 00-250 que brindan una respuesta táctil óptima en ambientes de alta vibración.

Puedes saber más sobre la tecnología PCAP en el siguiente enlace.

Curtiss diciembre 18

 

 

Reforzar la defensa aérea y de misiles, prioridad absoluta en Crystal Group

La Reunión Anual de la Asociación del Ejército de los EE. UU. (AUSA) ha dejado clara la prioridad actual del ejército estadounidense: la modernización de la defensa aérea y de misiles.

Actualmente, los oficiales militares trabajan de manera activa para mejorar las capacidades, la efectividad y el alcance mientras, simultáneamente, se trabaja para lograr una estrategia de defensa de misiles en capas totalmente integrada. Y es que, las inversiones en defensa de misiles están alcanzando máximos históricos por las crecientes amenazas globales.

Desde que el presidente Reagan lanzó la Iniciativa de Defensa Estratégica (SDI) en marzo de 1983, desde Estados Unidos se han invertido cientos de miles de millones de dólares en defensa contra misiles.

La última inversión considerable se aprobó en agosto de 2018 con el fin de desarrollar, probar y desplegar un sistema de defensa de misiles balísticos integrado y en capas (BMDS) que debe funcionar en términos de milisegundos y en centímetros, es decir, que sean rápidos y muy precisos.

Como bien se ha comentado, se necesita de tecnología a prueba de fallos, ya que estos pueden resultar muy costosos de detectar y revisar, por ello Crystal Group puso a disposición del Ejército de EEUU su tecnología en AUSA.

Computación rugerizada, almacenamiento de datos, gestión térmica, dispositivos de seguridad o, incluso, la Plataforma de Soluciones de Seguridad Agnóstica ( PASS ), totalmente optimizada y rugerizada, son algunos de los ejemplos que puso Crystal Group para mostrar su firme compromiso con las necesidades militares actuales y futuras y su apuesta por aplicar la modernización al ámbito militar de EEUU.

Puedes conocer más a fondo las necesidades del Ejército estadounidense en este enlace.

Crystal Group diciembre 18

Bren-Tronics firma un contrato por sus baterías militares de Ion-Litio con el Ejército de EEUU

Bren-Tronics ha recibido un contrato para proporcionar la fabricación automatizada de baterías militares de Ion-Litio 6T de 24VT. Este contrato viene de la mano del Comando de Contratación del Ejército de los EEUU a través del Consorcio Nacional de Movilidad Avanzada (NAMC) y supondrá un ingreso para Bren-Tronics de 6.2 millones de dólares.

Gracias a este contrato, Bren-Tronics seguirá madurando el proceso de diseño y fabricación de las dos versiones de batería Ion-Litio 6T de 24VT, una para alta potencia y la otra para alta energía, unas baterías de las cuales ya se han entregado más de 500 en todo el mundo, con el objetivo de llegar a producir unas 2000 baterías por mes.

Estas baterías se diferencian del resto gracias a su poder de producir el doble de energía con menos de la mitad de peso que las baterías de plomo más tradicionales, convirtiéndose así en un reemplazo óptimo para la batería actual de plomo-ácido 6T.

Teniendo en cuenta que la batería 6T se usa en casi el 95% de las plataformas de vehículos terrestres tácticos del Ejército de EEUU (arranque de vehiculo, energía auxiliar, energía de estación tierra…), su implementación es imprescindible, ya que las baterías actuales de plomo-ácido no conseguirá cumplir con las exigencias de energía que se demandan para el futuro más cercano.

Puedes conocer más pormenores de este acuerdo en el siguiente enlace.

brentronics diciembre 18

SM175, la versión DC de los filtros EMI de MartekPower

MartekPower ofrece filtros EMI diseñados para aplicaciones industriales y de telecomunicaciones. Estos cuentan con un completo monitoreo, protección del sistema y una capacidad de hasta 3000 vatios.

Estos filtros EMI de grado militar y aeroespacial cumplen con MIL-STD-461 CE101 y CE102, MIL-STD-810 y MIL-S-901 sin requerir componentes externos, siendo uno de sus productos concretos el SM175.

El SM175 es un filtro EMI en su versión DC. Su uso está pensado para actuar en un amplio rango de temperatura, de -55ºC hasta +100ºC. Además cabe mencionar que cumple con los límites transitorios de entrada de CC para MIL-STD-704A y para MIL-STD-1275A. Su bajo peso de 130 gramos y sus dimensiones de 61 x 59 x 13 mm hacen de él un producto fácilmente transportable e instalable. Puedes ver más información sobre este filtro EMI de MartekPower en este enlace.

MartekPower diciembre 18

IS5972KRHL, el convertidor DC/DC de ISOCOM que asegura un rendimiento preciso

La empresa ISOCOM ha puesto en el mercado el convertidor DC/DC IS5972KRHL.

El IS5972RHL es un regulador positivo compuesto por tres terminales tolerantes a radiaciones y con una corriente de salida de 1.5 amperios. La salida del mismo se puede ajustar gracias al uso de dos resistencias externas. Es esta posibilidad de regulación de la línea y la carga las que garantizan el rendimiento preciso por el que se caracteriza este convertidor.

Otro dato a destacar del IS5972RHL es la protección contra sobrecarga interna que tiene, una protección total que se debe a la limitación de corriente y temperatura. Está empaquetado en dos versiones que ahorran espacio. Uno de ellos se encuentra disponible en tres opciones de forma: recta, arriba y abajo (TO257) mientras que el otro es el SMD-1 de cerámica de montaje en superficie eléctrico de 3 pines.

En la ficha técnica del producto podrás encontrar más datos de interés.

ISOCOM diciembre 18

Convertidores Resolver a Digital de DDC ofrecen compatibilidad de E / S de 3.3V o 5V

DDC anuncia el lanzamiento de su serie RD-19231 de convertidores resolver a digital (R / D) de 16 bits.

Esta serie ofrece compatibilidad con 3.3V o 5V y se ha diseñado especialmente para los sistemas de posicionamiento aeroespacial, industrial y comercial de alto rendimiento, reemplazando a todos los diseños antiguos del RD-19230, sin que esto requiera modificación de la placa de circuito impreso (PCB).

Gracias al chip monolítico CMOS SOI que combina circuitos analógicos de precisión con lógica digital, se consigue un completo convertidor R / D de seguimiento de alto rendimiento.

Entre muchos de sus beneficios podemos nombrar: la resolución, el ancho de banda programable, la tasa de seguimiento, la posibilidad de escalarse según las necesidades del usuario y el componente analógico que elimina la necesidad de recertificación DO-178. Además, cabe añadir que esta serie funciona a temperaturas que varían de -40 ° C a + 85 ° C.

Como ya se ha mencionado anteriormente, es ideal para aplicaciones de posición aeroespacial, pero ésta no es su única aplicación. Controles de servomotor, posicionamiento de antenas, sistemas de retroalimentación de posición de aeronaves y uso en robots, son algunas de sus aplicaciones más conocidas.

Con todo esto se demuestra que la nueva serie que ha presentado DDC responde a las necesidades de versatilidad que precisa ahora al mercado gracias a su capacidad de adaptación.

En este enlace puede encontrar más información útil de la serie RD-19231 de DDC.

DDC diciembre 18

¿Qué es un enlace secundario? Nos lo cuentan desde Commtact

Un enlace secundario en un sistema de enlace de datos digital avanzado y de largo alcance diseñado especialmente para plataformas no tripuladas. Se le considera una solución versátil y rentable que cumple con un amplio abanico de requisitos del mercado, permitiendo además una comunicación de baja velocidad en un canal UHF.

Tal y como hemos comentado, está pensado para cualquier tipo de plataforma aérea no tripulada, desde mini, a small, así como las Tactical. Esto es posible gracias a su pequeño tamaño y su peso liviano que junto a su bajo consumo de energía lo hacen perfecto para este tipo de plataformas. Otro de sus puntos fuertes es su fiabilidad y alto rendimiento, un hecho posible gracias a la combinación de tecnologías y estándares probados. Con esta solución se consigue un solo canal de comunicación para los comandos de los UAV.

Descubre más sobre los enlaces secundarios aquí.

Commtact noviembre 18

Transformadores de aislamiento de cable de alta velocidad de North Hills

Pensando en el aislamiento de cables de datos de alta velocidad, nacen los transformadores de aislamiento de North Hills.

Estos transformadores están diseñados para líneas de transmisión cuyas velocidades llegan hasta los 1.500Mbaud, proporcionando un aislamiento entre primario y secundario de 1.500Vrms y una óptima y excelente protección del circuito.

Además, los transformadores de North Hills destacan por ser ideales para aplicaciones sensibles al peso, ya que son realmente ligeros y pequeños, consiguiendo así cumplir uno de los requisitos más demandados en el mercado, pero eso no es todo. Disponen de una excelente respuesta de frecuencia en todo el conjuntos de operación, tienen una sensibilidad a la humedad nivel 3 y funcionan en un amplio rango de temperatura, siendo éste entre -55ºC y +12ºC. Si quieres saber más sobre los transformadores de North Hills, puedes obtener más información en el siguiente enlace.

North Hills

¿Qué son los Optoacopladores de ISOCOM y cómo pueden ayudarte?

Nuestra empresa representada ISOCOM, es experta en optoacopladores herméticamente sellados.

Se entiende por optoacopladores a un dispositivo de emisión y recepción que funciona igual que un interruptor activado mediante luz LED, saturando así un componente optoelectrónico. Así se combinan en un único dispositivo semiconductor, un fotoemisor y un fotorreceptor, unidos de manera óptica. Conocido también como optoaislador, estos dispositivos tienen una función muy clara: aislar los circuitos para evitar que algunas partes de los mismos se vean afectadas por voltajes o corrientes excesivas. Además de ello, los optoacopladores tienen más funciones:

Desde ISOCOM disponen de una amplia gama de configuraciones y tipos de circuitos, llegando incluso a hacerlos a medida. Observa aquí toda la gama de optoacopladores de ISOCOM.

ISOCOM noviembre 18

RPS425DC1U. Te desmontamos la fuente de alimentación rugerizada de Crystal Group

Crystal Group ha puesto en el mercado la RPS425DC1U, una fuente de alimentación rugerizada probada en campo, a prueba de fallos y con un rendimiento y duración excepcionales incluso en condiciones extremas.

Esta fuente de alimentación es modular con salida ATX y está certificada como MIL-STD / RTCA, cumpliendo así las normas de seguridad pertinentes. Su diseño se enfría por convección gracias a los ventiladores internos de larga duración. Otras características reseñables de la fuente de alimentación de Crystal Group es su salida eléctrica modular idéntica a la a Seasonic SS-460H1U, las medidas de  273.5 x 101.6 mm x 41.4 mm y su gran potencia pese a venir en un paquete pequeño.

Descubre más sobre la RPS425DC1U en su ficha técnica.

Crystal Group noviembre 18

Controladores de potencia de estado sólido: perfectos para abordar desafíos de la distribución de energía

Los sistemas electrónicos en plataformas militares presentan desafíos para los desarrolladores de las áreas de distribución de energía, dada la complejidad y el rápido crecimiento de dichas plataformas.

Los métodos tradicionales de distribución de energía basados en dispositivos electromecánicos discretos no pueden seguir el ritmo de crecimiento de estos sistemas a la vez que cumplen con las estrictas y demandadas limitaciones en tamaño y peso. Frente a esto, ¿qué opciones existen en el mercado?

El uso de controladores de energía de estado sólido (SSPC) se alza como la opción que más rápidamente ha crecido en estos últimos años para abordar los desafíos pertinentes a la administración de energía. Y es que, las SSPC, proporcionan una mejora de fiabilidad proporcionada y un ahorro significativo en el tamaño y peso debido a su alto grado de integración. Una alternativa a esto sería el uso de COTS o MOTS, proporcionado estos un ajuste cercano a los requisitos, pero con prácticamente ningún cargo de ingeniería no recurrente.

Dentro de estos campos, DDC tiene una experiencia global de más de dos décadas en la fabricación de soluciones SSPC. Descubre más sobre qué puede aportar DDC para abordar los desafíos actuales de distribución de energía.

DDC noviembre 18

 

Curtiss-Wright presenta la primera solución de grabación de datos digital para aplicaciones ISR

Curtiss-Wright ha presentado recientemente el primer grabador de datos digitales Ethernet de dos canales y 40 Gigabit. Este grabador nace con el objetivo de abordar los requisitos de captura de datos en las aplicaciones ISR más exigentes de la actualidad.

La nueva grabadora HSR40 de alta velocidad está optimizada para SWaP, consiguiendo capturar datos UDP o TCP / IP desde dos interfaces de 40 GbE. Capturar esta gran cantidad de datos puede considerarse todo un reto, más aún si tenemos en cuenta que algunas plataformas tienen cientos de cámaras y sensores que generan datos que deben ser almacenados y tratados.

Gracias a los avances en arquitecturas de procesadores y unidades de estado sólido (SSD) más rápidas, el HSR40 puede absorber 6 GB / s de datos de transmisión, lo que supone un 400% más de ancho de banda que la grabadora sFPDP más rápida.

Con todo esto, Curtiss Wright sigue fiel a su promesa de brindar soluciones de grabadoras de datos digitales avanzadas y resistentes a sus clientes militares y aeroespaciales. Puedes conocer más sobre este avance haciendo click aquí.

Curtiss Wright noviembre 18

ABC, el cargador avanzado de baterías de Bren-Tronics

ABC son las siglas que hacen referencia al cargador de batería avanzado de Bren-Tronics . Este cargador es lo último en rendimiento de carga con carga rápida: puede llegar a cargar 8 baterías BB-2590 / U que estén al 0% en menos de 3 horas, así como 16 baterías conformal BB-2525 / U en menos de 3.5 horas.

Es el propio usuario el que puede decidir entre una potencia de 300W a 1000W pero no es la única decisión que el usuario puede tomar. Este cargador de baterías dispone de ia potencia de entrada flexible, a escoger entre A (90-264Vac), DC (10-36Vcc), o Solar con MPPT (Seguimiento del punto de máxima potencia).

En cuanto al estado de carga se puede saber cómo va gracias a los indicadores LED rojo, amarillo y verde. Su pantalla LCD a todo color de 4.3” y el menú de navegación a través de un interruptor selector giratorio, son algunas de las características reseñables del mismo. Además, en las funciones del menú de visualización, el usuario puede ver el estado detallado de la batería, el rendimiento del cargador y acceder a la configuración del sistema.

Puedes conocer más detalle del cargador ABC de Bren-Tronics en el siguiente enlace.

BrenTronics octubre 2018

M2DLS, el nuevo sistema de enlace de datos de Commtact

Commtact ha presentado un nuevo sistema de enlace de datos Mini-Micro, conocido como M2DLS.

M2DLS es un sistema de enlace de datos digitales combinado avanzado y fiable, que está diseñado para aplicaciones aéreas y terrestres más concretamente, para plataformas cuyo tamaño sea micro y para sensores con requisitos de tamaño, peso y potencia bajos. Su peso es de 60 gramos, sus medidas de 6x5x2 cm y su transmisión de potencia varía de 0,25 a 1 vatio.

El sistema emplea una arquitectura abierta y la banda ancha completa con protección de ciberseguridad. Otro aspecto a destacar es que admite hasta seis antenas de manera simultánea, consiguiendo así dar soporte de cobertura múltiple.

El M2DLS se puede emplear como terminal de datos en el aire y también en tierra en pequeños vehículos terrestres no tripulados, sensores y otras plataformas. Entre sus funciones, destaca la posibilidad de descargar imágenes en tiempo real.

Si quieres conocer más sobre él no te pierdas la información de este enlace.

commtact octubre 18

Equipos para la misión: garantizando el éxito gracias a Curtiss Wright

La integración de sistemas y el cumplimiento de requisitos para la gestión de programas, son dos de los problemas que más quebraderos de cabeza traen a las empresas del sector aeroespacial y, por ello, Curtiss Wright lleva décadas trabajando en estas cuestiones.

Gracias a su trabajo, es posible maximizar el contenido COTS, así como aprovechar una de las soluciones personalizadas existentes a fin de aprovechar al máximo la integración de sistemas.

Con el fin de garantizar el éxito, se puede crear una aplicación propia aprovechando los sistemas genéricos de Curtiss Wright o, bien, usar su experiencia en el sector y diseñar una solución de sistemas específicos con funcionalidad optimizada y adaptada a un programa o plataforma específica.

Estos productos incluyen sistemas rugerizados para la misión, tal como Parvus DuraCOR, que cuentan con diseños modulares y expandibles con grandes capacidades de procesamiento de datos y gráficos que, junto a su robustez mecánica, hacen de ellos unos productos altamente fiables.  

Gracias al uso de subsistemas pre-integrados y percalifiafos, los clientes reducen en gran medida el riesgo de programación, así como los gastos generales de gestión de programa, maximanizado también el uso de la tecnología COTS en arquitectura abierta.

Si quieres saber qué más puede hacer Curtiss Wright por los equipos para la misión, no te pierdas la información de este enlace.

Curtiss octubre 2018

¿Cómo puede ayudar en tu diseño la unidad de distribución de energía RP-2016371X de DDC?

RP-2016371X es el nombre que recibe una de las unidades de distribución de energía diseñadas por DDC. Esta unidad está pensada para controlar, proteger y monitorizar de manera continua hasta 238A a 16 cargas de sistemas eléctricos independientes, pero todavía hay más.

Esta unidad de DDC puede resultar muy beneficiosa para tu diseño y son varios los motivos de ello.

Por último, cabe mencionar que la unidad de distribución de energía de DDC se puede aplicar a multitud de plataformas, mostrando así su amplia versatilidad. Vehiculos terrestres militares, vehículos no tripulados, barcos militares y comerciales, sistemas de armas, controladores industriales… son solo algunos ejemplos de lo que esta unidad puede hacer por ti. Descubre más en el siguiente enlace.

DDC octubre 2018

 

TAT extiende 5 años más su contrato por los componentes térmicos MRO

TAT Technologies, proveedor de servicios y productos para sistemas aeroespaciales comerciales y militares, ha anunciado que su filial Limco ha conseguido una ampliación de 5 años de un contrato existente en componentes MRO.

Este contrato, con una de las organizaciones de mantenimiento de aeronaves más grande del mundo, es por un total de 18 millones de dólares, lo que supone un incremento de 2 millones respecto al anterior contrato.

Según el Sr. Igal Zamir, el CEO y presidente de TAT, este acuerdo junto con los anunciados tiempo atrás ayudan a posicionar a TAT como el socio de MRO preferido para las mayores compañías de mantenimiento de aeronaves de todo el mundo.

Descubre más sobre este acuerdo aquí.

Logo TAT

 

VkCore SS, el nuevo controlador de CoreAVI escogido por la NASA

CoreAVI ha presentado recientemente el nuevo controlador VkCoreSC de seguridad crítica basado en un subconjunto de Vulkan® 1.0 API de Khronos.

Este controlador ha sido diseñado desde cero con el fin de controlar la seguridad crítica y proporcionar un alto rendimiento permitiendo que las aplicaciones puedan aprovechar las capacidades gráficas de una GPU moderna y, lo mejor, todo reunido en un solo controlador.

Además, cabe mencionar que las aplicaciones gráficas heredadas también son computables a través de OpenGL® SC 1.0.1 y Open GL SC 2. Esto hace posible que se pueda aprovechar tanto OpenGL como Vulkan de manera simultánea.

Son tales los beneficios de este controlador que la NASA ha seleccionado el controlador para su X-59 QueSST Low-Boom Flight Aircraft. Su uso será para ayudar a desarrollar y desplegar el sistema de pantalla de cabina sin ventanas (eXternal Vision System (XVS)), un sistema que reemplaza la visión frontal de la ventana del piloto gracias a un sensor de vanguardia con tecnología de visualización.  Dentro de esto, Vulkan aporta capacidades para permitir una visión sintética avanzada, detección de objetos, así como capacidades de fusión de sensores.

Puedes conocer más de la colaboración de CoreAVI y la NASA en el siguiente enlace.

Coreavi septiembre 18

¿Qué tener en cuenta a la hora de escoger acopladores y conectores MIL-STD-1553?

A la hora de diseñar una red para el bus MIL-STD-1553 hay que abordar cuatro decisiones que serán las que marcarán el coste, la confiabilidad y el tiempo de reparación del mismo:

Si hablamos de acopladores, hay dos tipos para elegir, en línea y en caja conectorizada montada en brida. Los primeros ofrecen mayor confiabilidad y  un peso significativamente más bajo pero, por contra tienen más problemas de instalación y reparación. Por su parte, los acopladores tipo caja tienen el beneficio de disfrutar de un fácil aislamiento de fallas, así como disponer de flexibilidad en la actualización o cambios en la configuración del bus, entre otros.

Además, todos los usuarios de acopladores de data bus network MIL-STD-1553 se deben enfrentar a la decisión de qué tipo de conector emplear. Frente a esto, ¿qué opciones existen?

Por último, una vez seleccionado el tipo de conector la última decisión a tomar es el tipo de inserción, siendo las opciones: Individual triaxial type, Multiple triaxial contact type y Standard multi-pin.

Si quieres saber más o que te ayudemos en la selección de acopladores y conectores MIL-STD-1553 no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

beta septiembre

ISOCOM se une a la familia de Donalba

Recientemente la empresa ISOCOM Limited (en adelante ISOCOM) se ha unido a la familia de representadas de DONALBA.  Esta nueva colaboración hará posible que Donalba comercialice las soluciones y productos que ISOCOM pone en el mercado.

ISOCOM es conocida por sus componentes electrónicos y optoelectrónicos suministrados a lo largo de todo el mundo para aplicaciones de alta fiabilidad.

Dentro del mercado, ISCOM tiene una experiencia probada y satisfactoria de más de 35 años sirviendo a nichos de mercado como el espacial, el aeroespacial y el de defensa. Además, cabe mencionar que todos sus productos y soluciones disponen de aislamiento de los circuitos electrónicos para evitar problemas de radiación. Con eso, satélites, vehículos de lanzamiento, naves espaciales o rovers planetarios se aseguran un buen funcionamiento sin riesgos de sufrir las consecuencias de una alta radiación.

Descubre más sobre la nueva empresa representada que tenemos en DONALBA visitando su página web.

Jesus ISOCOM

 

Small Form Factor (SFF): ¿qué es y qué ventajas puede aportar?

Uno de los términos que más fuerza está cogiendo dentro del mercado aeronáutico es el de SFF.

SFF son las siglas de Small Form Factor, una tendencia que va a más. Como bien sabrás, los avances tecnológicos permiten mejorar el éxito de las misiones de vigilancia ya que se agregan nuevas y mejores capacidades. El problema en esto es que, esa nueva tecnología ocupa espacio y agrega peso, algo que va en contra del espacio limitado en vehículos y aeronaves. Además, sumar peso afecta de manera negativa al combustible y la potencia, por lo que esto no puede ser una solución viable.

Frente a estos problemas nace el Small Form Factor, una alternativa capaz de optimizar los sistemas electrónicos. Dejar de lado los equipos con tecnología punta, o reducir su alcance no debe ser una opción si se quiere conseguir buenos resultados. Por ello, Curtiss Wright apuesta por la distribución de la gestión de vídeo flexible e interoperable en la que la reducción de tamaño y peso, sin que ello afecte a la potencia, es la clave.

Descubre más sobre la tendencia SFF en el siguiente vídeo.

  

 

Ingeniería de sistemas de conducción automatizada para la seguridad: la revolución de los AV

Los vehículos autónomos (conocidos también por sus siglas AV) han llegado para quedarse. Y es que el crecimiento de estos vehículos sin conductor ha sido espectacular en los últimos tiempos, llegando incluso a revolucionar el transporte que conocemos hoy en día.

Esta proliferación de vehículos autónomos ha hecho mella de manera directa en la industria automotriz, la cual está inmersa en una cúspide de cambios promovidos por innovadoras tecnologías. Es tal el alcance de estas tecnologías que se espera que en el 2050, el mercado de AV mueva cerca de los 7 billones de dólares, eso sí, si la implementación se lleva a cabo en su totalidad. Para ello solo hay un pero que haría que esto no fuera así: la seguridad.

Los sistemas de a bordo deben estar siempre listos para identificar y evitar peligros que se crucen en su camino. Esto, según el último informe elaborado por Crystal Group, será posible gracias a componentes eléctricos fiables y de seguridad crítica basados en estándares y prácticas de ingeniería que se basan en sistemas militares y aeroespaciales ya probados. Y es que, llegados a este punto, los fallos automáticos no son una opción, por lo que deben evitarse a toda costa empleando sistemas diseñados específicamente para ser duraderos, ofrecer una alta disponibilidad y funcionar de manera fiable en una gran diversidad de entornos.

Si quieres ahondar más no te pierdas la información del siguiente enlace.

Crystal Group septiembre 2018

Conoce la memoria flash NAND de DDC: rumbo a la NASA

DDC ha anunciado que su memoria flash NAND de alta densidad Rad Hard ha sido seleccionada para integrarse en la placa procesadora (SBC) que será usada como ordenadores de vuelo en las misiones de la NASA.

Concretamente, su uso será en BioSentinel, una misión de la NASA que está diseñada para estudiar los efectos que la radiación solar produce en los organismos. BioSentinel formará parte del primer vuelo del Space Launch System (SLS), el cohete más grande jamás desarrollado, permitiendo a los astronautas explorar destinos más allá del sistema solar.

Dentro de este escenario, la solución de DDC jugará un papel muy importante. Esto es así gracias a que se proporcionará una memoria compacta de alta densidad, además de contar con las ventajas que proporciona una configuración de bus de 24 bits. Todo ello permite la corrección de errores TMR (Redundancia Modular Triple) consiguiendo así funcionamiento sin fallos.

Descubre más sobre la memoria flash de DDC y su aplicación en los proyectos de la NASA.

DDC septiembre 18

 

¿Qué es el Full Composite ISO Shelter de Elesia?

El Full Composite ISO Shelter, conocido también como FCIS, es un contenedor ligero, rugerizado y blindando realizado por materiales compuestos que ha diseñado la empresa Elesia.

Este FCIS ha sido desarrollado para ser una alternativa ligera y de bajo mantenimiento a los conocidos refugios militares estándar. Uno de sus puntos fuertes recae, precisamente, en su ligereza, una característica que hace posible que se realice un transporte multimodal sencillo a bajo coste en aviones, helicópteros, camiones militares o barcos, entre otros.

Además de esto, dispone de una resistencia superior a la corrosión y al óxido, consiguiendo así una mayor durabilidad. Esto es posible gracias a su fabricación en paneles livianos de capas múltiples unidos entre sí con un armazón de vigas de fibra de vidrio pultruidas.

Con todo esto, FCIS se erige como una verdadera innovación en el sector, consiguiendo soportar una gran variedad de condiciones ambientales sin dejar de lado su punto fuerte, el transporte fácil.

Descubre más sobre FCIS de Elesia en el siguiente enlace.

elesia septiembre 18

Space COTS en miniatura: la última tendencia en el mercado aeronáutico y espacial

El mundo de la aeronáutica espacial ha ido cambiando a pasos agigantados en los últimos años, hecho que ha propiciado la aparición de Space COTS en miniatura.

Los Space COTS en miniatura son una de las últimas tendencias en este sector, algo que ha sido impulsado gracias al aumento de las necesidades de reducir el coste en el despliegue de la gran cantidad de satélites que se encuentran actualmente en órbita y también del futuro cercano del turismo espacial. A todo esto hay que sumarle el crecimiento de los programas espaciales en países como India, China y Japón. Estas tendencias han impulsado el crecimiento de empresas que desarrollan vehículos espaciales, tanto para uso privado como para uso comercial siendo SpaceX, Orbital Sciences o Blue Origin un claro ejemplo de ellas.

Además, compañías como la NASA y la ESA también precisan reducir costes y acelerar el desarrollo gracias al uso de COTS, haciendo que el uso de estos todavía sea más necesario. Esta tendencia en el mercado espacial a nivel mundial ha hecho que las compañías tengan que recurrir a equipos que anteriormente se habían empleado en vuelos comerciales y militares.

Dentro de todo esto, Curtiss Wright juega un papel fundamental ya que, desde hace más de 25 años ha estado suministrando datos rugerizados para sistemas de adquisición y registro para el mercado de pruebas de vuelo. Concretamente, estos sistemas disponen de un chasis rugerizado que puede aceptar la adquisición de datos modulares consiguiendo así captar datos de una amplia variedad de sensores. Los sistemas de manejos de datos espaciales de la empresa ya se han probado en una amplia variedad de misiones espaciales, desde aviones de prueba, hasta lanzadores o vehículos de reingreso a la estación espacial internacional.  

Si quieres conocer más sobre el uso de COTS dentro del mercado espacial, no te pierdas el siguiente post

 

curtiss wright septiembre 18

TAT gana un nuevo contrato para proporcionar servicios de MRO

TAT Technologies ha anunciado recientemente que su empresa filial,  Limco Airepair, Inc. (“Limco”), ha conseguido un contrato nuevo para proporcionar servicios MRO militares.

Este contrato se centra en intercambiadores de calor para el ámbito militar, y está cifrado en 9 millones de USD, una cantidad que se espera que sea efectiva entre los años 2018 y 2019.

Según Igal Zamir, CEO y  Presidente de TAT Technologies, el ganar este acuerdo posiciona a TAT como referente a nivel mundial en servicios MRO. Y es que, además de este contrato, TAT ha ganado otro más en los últimos 6 meses, demostrando así el saber hacer que tiene dentro de este campo. Además, Igal Zamir, asegura que esta nueva firma fortalece la previsión de ingresos que tenían para 2018, una cifra que se prevé que sea similar a la del año anterior.

Puedes conocer más sobre este acuerdo en el siguiente enlace.

tat

CONA2, el ordenador naval de Elesia realizado íntegramente con fibra de carbono

CONA2 es el nombre que recibe la serie Console for Naval Applications MKII de Elesia.

Esta serie nace para mostrar lo que sucede cuando la ergonomía y la ingeniería se unen: un ordenador con una presencia tecnológica muy elevada y que está construido completamente en material compuesto, lo que se conoce también como fibra de carbono.

Si por algo se caracteriza este ordenador es por el amplio margen de personalización que tiene, tal es así que los botones, los mandos, la empuñadura o, incluso, el joystick se pueden reubicar de manera sencilla sin que esto suponga un cambio estructural en el chasis, consiguiendo así un Console multifuncional.

El sistema de gestión de energía autónomo que está incorporado y el sistema de enfriamiento avanzado con sensores de temperatura, humedad y conexiones, ponen de manifiesto también la alta implicación tecnológica que hay dentro del ordenador.

Si quieres saber más sobre el CONA2 de Elesia, puedes consultar la ficha técnica del producto.

Elesia agosto 18

¿Sabías que el programa EUCLID de la ESA usa la placa procesadora SCS750 de DDC?

El programa EUCLID de la ESA va a contar a partir de ahora con la placa procesadora SCS750 de DDC. La placa se implementará en el satélite que está previsto se ponga en órbita en el año 2021.

La elección de esta placa de DDC frente a otras de empresas de la competencia recae en el diseño de la misma, la alta fiabilidad, el buen rendimiento en el procesamiento y, por último en la experiencia más que probada de la misma en el espacio gracias al TRL-9.

Se sabe ya que la SCS750 se usará en los instrumentos NISP (espectrómetro infrarrojo cercano y fotómetro) y VIS (visualizador visible). Concretamente, la placa procesadora se incorporará a la Unidad de Control y Procesamiento de Datos (CDPU), que lleva el control de la transición entre los diferentes modos de instrumento.

Gracias a su potencia de procesamiento, se permite llevar a cabo la ejecución del software sin compresión, lo que se traduce en menores pérdidas a tiempo real de los datos de 36CCD.

Descubre qué más va a aportar la placa procesador DDC al proyecto EUCLID de la ESA.

DDC agosto 18

Tecnología y versatilidad se unen en la última UPS de IntelliPower

IntelliPower, especialista en las soluciones de energía rugerizada para el ejército, ha anunciado el lanzamiento de su UPS más versátil para aplicaciones DOD a bordo.

Esta unidad de 6000VZ está diseñada con una capacidad de salida de voltaje dual de 115 VAC a 1360 vatios y 208 VCA a 2840 vatios, además de incorporar una función de transferencia automática que permite la conexión entre dos fuentes de energía a bordo del barco. Esto se traduce que, en el caso de perturbación y problemas en el voltaje o interrupciones derivadas de una catástrofe, la energía se transfiere de manera automática de una fuente a la otra.

Este tema es muy valorado en los fabricantes hoy en día, ya que el mercado tiene unos requerimientos y necesidades que de en los sistemas SAI sean automáticos y sin interrupciones, de tal manera que el fallo de energía no puede ser ni una opción a valorar.

Descubre más sobre esta UPS que aúna tecnología y versatilidad en este post.

Intellipower agosto 18

Superando los desafíos de la certificación DO-254 en módulos COTS multi-core

Las certificaciones de seguridad fueron creadas principalmente para la industria de aviación comercial pero, estas certificaciones se requieren cada vez más para plataformas militares aerotransportadas. La necesidad de optimización SWaP en tiempo récord en aplicaciones implementadas ha llevado al uso de módulos COTS.

Sin embargo, los módulos COTS emplean procesadores multi-core, haciendo que el proceso de certificación de seguridad se torne mucho más complicado. Esto es debido a que los procesadores multi-core altamente integrados disponen de 1 a 8 núcleos, consiguiendo así un proceso de ahorro de energía en las aplicaciones de aviónica. Su uso extendido se debe a que se requiere menos hardware y a que el riesgo de obsolescencia de los mismos a largo plazo es mucho menor que los módulos de un sólo núcleo.

Es por ello que frente a tantas ventajas compensa los desafíos de certificación de seguridad. Si quieres saber más sobre este tema no te pierdas el libro blanco que ha creado la empresa Curtiss-Wright.

Curtiss agosto 18