Rss Donalba Electrónica SLU
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SWaP optimizado 3U: placa procesadora para el espacio de DDC

DDC dispone de una línea de productos para ordenadores de placa única que se pueden encontrar bajo las siglas SBC. Esta línea ha sido probada en el espacio, incluyendo en ella recientemente un SWAP optimizado 3U Space VPX que se caracteriza por ofrecer muchas opciones de memoria y E / S, que incluyen: SpaceWire, UART, CANbus, I2C , SPI, GPIO, 1553 y Ethernet. Además, mediante múltiples comprobaciones, estos productos han demostrado tener cero fallos, algo que reafirma todavía más su fiabilidad. 

Este SWaP optimizado 3U puede emplearse en una amplia variedad de aplicaciones como puede ser: lanzadores, satélites y dispositivos de comando y control. Pero, ¿qué beneficios presenta esta placa procesadora de DDC además de su versatilidad?

La facilidad de uso y el soporte de sistema operativo en tiempo real: Wind River VxWorks® y RTEMS ™ son otros dos beneficios que hay que resaltar de esta placa procesadora. Si quieres conocer más, puedes ver la información en el siguiente enlace

DDC enero 20

Soluciones rugerizadas: diseñadas para durar

Cada vez más aplicaciones precisan de hardware que funcione de manera fiable incluso en las condiciones más complejas y sin que se precise en una supervisión constante. Frente a esta necesidad del mercado, Crystal Group ha diseñado una línea de productos que se caracterizan por ser mucho más resistentes y por su fiabilidad. ¿Te gustaría saber más sobre estos productos? 

Por último, además de todo lo mencionado anteriormente, Crystal Group diseña y prueba sus sistemas para garantizar que cumplan o superen una amplia variedad de requisitos, estándares y especificaciones estrictos. Puedes conocer más sobre el coste o la garantía en el siguiente enlace.

crystal enero20

CoreAvi se asocia con ARM para desarrollar soluciones de proceso de gráficos para aplicaciones críticas

CoreAvi y ARM han anunciado recientemente una asociación tecnológica con el fin de trabajar de manera conjunta en soluciones para el procesamiento de gráficos críticos de seguridad para los sistemas automotrices de próxima generación.

Esta asociación ayudará a simplificar y reducir los riesgos de lograr los niveles más estrictos de certificación de seguridad de los fabricantes de sistemas automotrices. CoreAVI, por su parte, está en una posición única para llevar su Knowhow en casos de seguridad de la cabina digital aeroespacial en el mercado de seguridad automotriz. Esto ayudará a los fabricantes y proveedores de automóviles implementar de manera eficiente aplicaciones de cabina críticas para la seguridad, tales como clústeres digitales, pantallas de visualización frontal, sistemas de visión aumentada, espejos digitales y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).

Conforme la tecnología va avanzando, los sistemas de seguridad empiezan a ser críticos, ya que deben avanzar también al mismo tiempo para no tener fallos en seguridad. 

Puedes leer más sobre esta colaboración y cómo beneficiará al sector en el siguiente enlace.

Coreavi enero20

El funcionamiento del Gigabit Ethernet

Con una gran cantidad de puertos desplegados en todo el mundo, Gigabit Ethernet es la tecnología de red más exitosa de la historia. Pero, ¿alguna vez te has preguntado cómo funciona? 

Con un rendimiento de Gigabit en más de 100 metros de cableado de par trenzado, es ideal para una amplia gama de aplicaciones empresariales y de redes integradas. En algunos casos, sin embargo, el rendimiento de Gigabit no es suficiente. 

Esto es debido a la aparición de nuevas aplicaciones, como podría ser la navegación autónoma de vehículos, que precisan redes más rápidas para lograr conectar una gran variedad de dispositivos de alto rendimiento. Por otra parte, la construcción de estas redes con fibra óptica puede ser costosa y es particularmente difícil en entornos que requieren conexiones resistentes.

Al ver que se precisan de necesidades extras, se ha creado enlaces de 2.5G y 5G sobre cableado de par trenzado, lo que se conoce como enlaces "multi-gigabit". Este tipo de enlaces más potentes se emplean con el fin de proporcionar mayores niveles de rendimiento. Si quieres saber más, desde Curtiss Wright han creado un whitepaper que habla sobre las propiedades de esta innovación y cómo va a superar a la tecnología que la precede en los sistemas que precisan un rendimiento superior al gigabit.

LIDAR

Bren-Tronics presenta un nuevo descargador para baterías BB-2590 / U y BB-2557 / U

Las regulaciones de la IATA decidieron que, desde 2016, las baterías de iones de litio deben enviarse con un máximo del 30% del estado de carga (SoC). Además de esta restricción, la IATA ha impuesto otras normas acerca del peso y la potencia de las baterías de tal manera que dependiendo de estos mínimos, las baterías podrán ser entregadas en comunicaciones comerciales o, por el contrario, se tendrán que emplear aviones de carga específicos. 

Desde Bren-Tronics conocen perfectamente estas restricciones por lo que, para ayudar a que sus clientes puedan cumplirlas, sobre todo en lo que se refiere al 30% de carga, han creado lo que se conoce como un descargador de baterías recargables BB-2590 / U y BB-2557 / U. 

Esta nueva generación de descargadores hace posible que el usuario pueda escoger el límite de descarga que necesita en cada momento y, para hacerlo, el operador puede establecer el nivel de descarga con incrementos del 4% utilizando un switch DIP. 

Uno de los puntos fuertes de esta línea de Bren-Tronics, es la posibilidad de programar la descarga que se necesita sin tener que estar pendiente de ella de manera constante. Una vez llega al nivel deseado, se para de manera automática, consiguiendo seguridad en todo momento. Se podrá conocer en todo momento el nivel de descarga gracias a unos indicadores LED luminosos. 

Por último, mencionar que conseguir la descarga hasta el 30% se puede hacer en menos de 6 horas y que se utilizará para reemplazar los viejos descargadores de escritorio que son más pesados. 

Bren Tronics donalba diciembre

VPU 3X con GPU NVIDIA Integrada de Wolf

VPX3U-RTX5000E-CV, es el nombre completo la VPU 3X de WOLF. Esta VPU 3X rugerizada destaca sobre el resto por incluir una NVIDIA ® Quadro ® GPU Turing ™ RTX5000 incorporado y un FGX WOLF. 

El RTX5000 incluye núcleos CUDA para procesamiento en paralelo, núcleos Tensor para evitar las interferencias y núcleos de trazado de rayos para conseguir velocidades de renderizado superiores. Con todo esto, WOLF proporciona conversión de vídeo a formatos que no son nativos de la GPU, como SDI y formatos analógicos, convirtiéndose así en un perfecto aliado para trabajar con la captación, renderización y almacenamiento de imágenes en vídeo. 

La entrada y salida de datos del módulo es una consideración importante para esta GPU de alta velocidad. Y como ventaja adicional, la compatibilidad con la memoria GDDR6 proporciona el doble de ancho de banda que la memoria GDDR5 de la generación anterior. 

Puedes saber más sobre este producto de WOLF aquí

Wolf enero 2020

Tarjetas de expansión modular (MXC) de WOLF

Uno de los nichos de mercado de la empresa WOLF se encuentra en las tarjetas de expansión modular MXC. Estos módulos MXC permite la combinación entre ellos para poder crear soluciones de captura, visualización y codificación de vídeo que son extremadamente potentes en temas de diseño VPX, VME, CompactPCI, COMExpress y productos OEM. 

Vivimos en un mundo en el que el poder de los sistemas incrustados va ganando peso día tras días. Además, los requisitos para poder capturar, procesar y visualizar vídeos de alta fidelidad, han ganando mucho peso dentro del mundo militar y aeroespacial. Si juntamos estas dos premisas, tenemos como resultado la alta demanda de los gráficos integrados. 

Desde WOLF lo tienen claro, por lo que a medida que los sistemas de cámaras, procesamiento, almacenamiento y transmisión de la velocidad de datos va creciendo, los sistemas integrados también deben ir haciéndolo para no quedarse atrás. 

Esto y mucho más, se puede obtener gracias a las tarjetas de expansión modular MXC. Puedes obtener más información sobre esta tarjeta en el siguiente PDF.

Wolf diciembre

Unidad de distribución de energía SSPC de 16 canales

DDC ha presentado recientemente una unidad de distribución de energía SSPC de 48V y 16 canales

El objetivo de esta SSPC es controlar, proteger y monitorizar de manera continua hasta 238A a 16 cargas de sistemas eléctricos independientes, en un factor de forma resistente de grado militar. Con este objetivo en mente, la SSPC de 16 canales de DDC tiene una gran variedad de aplicaciones como, por ejemplo: Vehículos militares terrestres, controles industriales, vehículos no tripulados, sistemas de comunicaciones rugerizados, sistemas de armas y naves militares y comerciales. Pero, además de su versatilidad en diferentes aplicaciones, ¿qué beneficios aporta esta unidad de distribución de energía en concreto? 

Empezaremos hablando de su alta fiabilidad. Concretamente, mejora 25x en MTBF, en comparación con interruptores mecánicos, disyuntores y relés. Si seguimos enumerando beneficios, no podemos pasar por alto las mejores que incluye en la protección del sistema: protección contra sobrecarga, tiempo controlado de subida,proporciona datos de pronóstico y diagnóstico y permite un mantenimiento preventivo, todo enfocado a mejorar y aumentar la vida útil del producto. 

Otro de los beneficios más aclamados de esta SSPC es que es más eficiente que otras opciones del mercado, permitiendo, entre otras cosas, el ahorro de energía y la programación de actividades. Por último, el ahorro de costes, de peso y un mantenimiento bajo acaban de cumplimentar el cuadro de beneficios. 

Si quieres conocer más a fondo esta unidad de DDC puedes visitar la ficha técnica del producto.

DDC diciembre

COTS certificables para aplicaciones críticas

Desde Curtiss Wright diseñan y prueban todos sus productos según los estándares DO-254, DO-160 y VITA 47. Comprender estos procesos es fundamental para apreciar la reducción del riesgo, el coste y el tiempo de comercialización de los módulos COTS certificables.

Los módulos COTS tradicionales y certificables en ofrecen costes reducidos ya que éste se puede reutilizar en muchas aplicaciones. Hoy, los proveedores de COTS pueden entregar una caja de herramientas llena de tarjetas certificables pero, ¿qué se puede llegar a certificar?

Selección rigurosa de componentes

En muchas ocasiones, la falta de requisitos estrictos para COTS tradicionales abre la puerta a que estos puedan diseñarse con la última tecnología en semiconductores, consiguiendo flexibilidad y adaptabilidad. Este modelo COTS ayuda a acelerar el despliegue de dispositivos semiconductores de vanguardia, especialmente para aplicaciones militares. Para aplicacones críticas, el uso de nuevas tecnologías puede ser menos atractivo que los dispositivos conocidos de larga trayectoria. Sin embargo, eso no implica que los módulos COTS certificables entreguen menor rendimiento que los COTS tradicionales.

Características cuidadosamente consideradas

Los módulos COTS certificables deben definirse de una manera rígida para minimizar (o, preferiblemente, eliminar) la presencia de cualquier característica innecesaria que pueda agregar complejidad a la certificación del proceso. Con esto se quiere decir que todo fabricante de COTS debe demostrar que cualquier función que esté bloqueada para no impactar con el rendimiento no se encenderá de manera accidental. 

Reutilizables pero a medida

Los proveedores de COTS certificables pueden crear sistemas de datos para sus productos destinados a ser reutilizados en posteriores diseños, similares a la naturaleza de los propios productos COTS. Esto se resumen en una reducción de costes en comparación con la certificación de un diseño personalizado. 

Si quieres saber más sobre COTS certificables, no te pierdas el white paper de Curtiss Wright que tenemos en nuestro canal de Slideshare.

CW diciembre DO

¿Cómo cumplir los requisitos de actualización del programa de misiles?

Desde Curtiss Wright se ha llevado a cabo recientemente un programa de actualización para producir una variante de un misil ampliamente utilizado y bien establecido con el objetivo de mejorar las capacidades y la compatibilidad del misil con los aviones modernos.

Uno de esos desafíos a los que se enfrentaron fue extender el alcance del misil, pero teniendo en cuenta que se debía conservar la energía de la batería, lo que requería que la electrónica a bordo fuera más eficiente. Cada vez que un misil se integra en una plataforma diferente, es necesario realizar algún tipo de calificación ya que cada plataforma tiene su propio entorno único (por ejemplo, golpes y vibraciones), y es importante validar el rendimiento del misil. 

Por último, el tercer desafío al que se enfrentaron fue en relación a la interferencia. Los misiles están utilizando transmisores digitales más modernos que, en algunas circunstancias, pueden generar interferencia de potencia suficiente para, en efecto, bloquear otros sistemas. 

¿Quieres saber cómo resolvieron todos estos problemas desde Curtiss Wright?

CW diciembre

¿Qué es Vulkan y cómo puede ayudarte?

Vulkan es una API que implementan desde CoreAVI. En muchas ocasiones se le compara con OpenGL pero, ¿qué diferencias existe entre estas dos opciones? 

OpenGL está mucho más extendido que Vulkan, principalmente, porque lleva más de 25 años en el mercado, sin embargo, muchos de los operadores ya están mostrando su interés en cambiar de enfoque hacia Vulkan. 

La principal diferencia entre ambas APIs se encuentra en que Vulkan es más complejo de usar que OpenGL pero, a su vez, ofrece mucho más control sobre la GPU.

El desarrollador de Vulkan debe participar mucho más en todos los detalles, escribiendo más código del que se requiere con OpenGL. Vulkan comunica directamente con el hardware, y aunque la memoria y la gestión de errores todavía necesitan ser mejorados, la aplicación tiene la flexibilidad para optimizar estos procesos, lo que puede resultar una mejor actuación.

Si bien Vulkan comparte las etapas y la nomenclatura de la canalización de gráficos de OpenGL, ha conseguido eliminar viejas capas de abstracción, lo que se traduce en protocolos más sencillos y gráficos minimizados

Para acabar con esta comparativa, Vulkan es una API más delgada y amplia que OpenGL; aunque hay más funciones API en Vulkan, cada función específica tiende a hacer menos trabajo en la CPU, cosa que al final repercute en menos gastos generales.

Vulkan diciembre 2019

Ingeniería de software de Mannarino para Aplicaciones aerotransportadas (RTCA / DO-178B / C)

Una de las últimas empresas en incorporarse a nuestra lista de representadas es Mannarino, una empresa especializada en ingeniería de software

Desde sus inicios, Mannarino ha estado trabajando codo con codo con sus clientes en todos los aspectos del ciclo de vida del software, siguiendo las pautas RTCA / DO-178B / C.

Entre sus casos de éxito cuentan con análisis de datos del ciclo de vida del software (es decir, PSAC a SAS) para todos los niveles de garantía de diseño (DAL).

Además de todo mencionado anteriormente, Mannarino tiene experiencia con los siguientes estándares RTCA:

Como te hemos comentado al principio, Mannarino tiene una amplia experiencia  RTCA / DO-178B / C, de tal forma que han conseguido trabajar en solicitudes de proyectos muy versátiles como, por ejemplo: 

Si quieres saber más sobre qué puede aportar el departamento propio de Mannarino de ingeniería de sistemas, pincha en el siguinte enlace

Mannarino new logo

Curtiss-Wright anuncia los nuevos módulos NVIDIA® Quadro® Turing ™ TU104 / 106

Curtiss- Wright ha ampliado su familia de procesadores de computación integrada de alto rendimiento (HPEC) de arquitectura abierta diseñados para aplicaciones ISR exigentes con la adición de tres nuevos módulos OpenVPX ™ basados ​​en GPU / NVIDIA Quadro Turing (TU104 / 6) todo ello, gracias al acuerdo al que ha llegado con la empresa Wolf, ambas empresas representadas por Donalba. 

Estos tres nuevos módulos son el VPX3-4925, VPX3-4935 y VPX6-4955, que están diseñados para admitir sistemas ISR y EW con uso intensivo de cómputo. Los módulos son ideales para acelerar el cálculo para el aprendizaje de la red neuronal y la inferencia utilizada en aplicaciones de inteligencia artificial (IA) que requieren TFLOPS de procesamiento acelerado. 

Entre las aplicaciones que pueden disfrutar de esta tecnología se incluyen los radares de alto rendimiento, SIGINT, EO / IR, fusión de datos, procesamiento y visualización, y vehículos autónomos.

La introducción de estos tres nuevos motores dentro de la familia de CW fortalecen aún más el compromiso de la empresa de convertirse en el mayor proveedor de soluciones HPEC (High Performance Embedded Computer) probado y fiable de la industria. 

Puedes ver qué mejoras se incluyen dentro de cada módulo en el siguiente enlace

PR VPX3 4925 VPX3 4935 VPX6 4955

 

La gestión térmica en Defensa de TAT Technologies

Una de las áreas de más valor dentro de la empresa TAT Technologies es la gestión térmica en Defensa pero, ¿qué hacen realmente? 

Desde TAT se ofrecen soluciones integrales en las que se incluye los servicios de diseño, desarrollo, fabricación y MRO tanto para aplicaciones comerciales como militares. Entre las aplicaciones OEM se incluyen preenfriadores resistentes a altas temperaturas, intercambiadores de calor hidráulicos sumergidos en combustible de aluminio, enfriadores de aceite, placas frías, intercambiadores de calor ECS, evaporadores / condensadores de ciclo de vapor, soluciones de enfriamiento electrónico y sistemas de control ambiental.

Entre las soluciones OEM, se pueden destacar: 

Por su parte, entre los servicios MRO destacan: 

Descubre más sobre estas soluciones aquí

TAT noviembre

Soluciones para espacio de DDC

Con más de 30 años de recorrido empresarial, DDC se alza como una de las empresas líderes en soluciones para espacio. ¿Qué valor diferencial aporta DDC?

Los productos DDC para espacio son soluciones compactas que ha sido probadas con anterioridad, por lo que cumplen todos los requisitos ambientales extremos que se dan en el espacio. Además, a su vez, estas soluciones reducen el espacio, el peso y el consumo de energía, siendo posible también una reducción del coste total, algo que es muy demandado por la industria actualmente. 

Entre su variedad de productos y soluciones, hay que mencionar que DDC desarrolla productos tolerantes a radiación, incluidos semiconductores y ordenadores de placa única. Todo esto es posible, en parte, gracias a la tecnología Rad-Pak. 

La tecnología RAD-PAK® de mitigación de radiación de DDC ofrece el mejor blindaje, lo que permite a DDC entregar la última microelectrónica disponible en un paquete calificado para el espacio, proporcionando una solución de grado espacial de costo reducido. Las soluciones basadas en RAD-PAK han sido calificadas por la NASA, ESA, JAXA y miles de misiones durante más de 20 años sin fallas de vuelo.

Si quieres saber en qué destaca más DDC en soluciones para el espacio, pincha aquí

DDC noviembre

 

Razones para confiar en las soluciones rugerizadas

Cada vez se habla más de las soluciones rugerizadas pero, ¿qué motivos existen para confiar en ellas? Desde Crystal Group lo tienen claro: 

Chasis rugerizado. 

Los chasis de Crystal Group están construidos a partir de secciones gruesas de aluminio para aeronaves de la serie 6000 y endurecido por deformación. La construcción completamente de aluminio ayuda a limitar el peso, mejora la conductividad térmica y el rendimiento de vibración. Disfrutar y mantener un chasis rugerizado es clave para conseguir reducir los fallos en las juntas de soldadura y, además, conseguir extender la vida útil del sistema. 

Gestión térmica. 

En Crystal están especializados en optimizar el rendimiento térmico de un sistema o dispositivo utilizando materiales con una conductividad térmica superior optimizada con el rendimiento SWaP. Con esto se consigue reducir riesgos. 

Choque y vibración. 

Estos sistemas están pensados para soportar niveles extremos de coche y vibración ofreciendo soluciones que cumplen con las más exigentes especificaciones militares. 

Además de estas razones, los chasis rugerizados permiten reducir el ruido acústico gracias a la equilibración de los ventiladores. 

Si quieres descubrir más razones por las que confiar en los chasis rugerizados de Crystal Group, no te pierdas todas las que enumeran sus expertos.

crystal noviembre

 

Intellipower y la importancia de contar con cargadores de batería externos para el entorno militar

Disponer de energía en todo momento dentro del entorno militar es clave para asegurar el éxito de las misiones. En IntelliPower lo saben bien, por lo que han diseñado y fabricado cargadores de batería externos especialmente pensados para el entorno militar. 

Las EBC, que son las siglas de External Battery Charger de IntelliPower, suministran 108 V a 12 amperios. 

Como bien sabrás, en entornos militares las condiciones ambientales suelen ser duras. Por eso, los cargadores de baterías externos de IntelliPower aseguran un buen uso con temperaturas que estén entre los -10ºC y los +50ºC, así como en una humedad amplia, concretamente de 0 a 95%. Entre otras de sus características podemos destacar: 

Puedes conocer más especificaciones técnicas en la ficha del producto

Intellipower noviembre

 

RVDU: unidad de visualización de video rugerizado

Los vehículos terrestres cada vez tienen más necesidad de disponer de cámaras montadas en el vehículo que ayuden a conocer la situación del mismo sobre una situación de 360 grados. Esta proliferación de cámaras está haciendo que también aumente el uso de pantallas rugerizadas que sean resistentes y que proporcionen, además, una buena visibilidad de las imágenes y vídeos que capta la cámara. 

Si bien es cierto que este tipo de pantallas no necesitan de las últimas novedades tecnológicas, sí que se espera de ellas que sean fiables incluso en condiciones muy extremas. Además, se precisa que cumplan con las condiciones de peso, tamaño y potencia que demanda el mercado a día de hoy. 

Con todas estas premisas, Curtiss Wright ha diseñado la RVDU, una unidad de visualización de vídeo rugerizado. Esta unidad cuenta con una pantalla rugerizada y optimizada para SWaP que está diseñada para aplicaciones como la marcha atrás del vehículo y la supervisión del equipo. La pantalla es panorámica y cuenta con un tamaño de 7 pulgadas. 

Uno de los puntos fuertes de la pantalla lo podemos encontrar en sus sensores de luz ambiental que cambian de manera automática el brillo de la pantalla a la configuración óptima para asegurar la visibilidad en cualquier condición de luz. 

Puedes ver más información sobre esta RVDU de Curtiss Wright en el siguiente enlace.

Curtiss noviembre

Optoacoplador CS3082, ¿qué novedades ofrece?

Seguimos hablando de la línea de optoacopladores de ISOCOM y ahora es el turno de detenernos en el modelo CS3082

Este dispositivo es, como ya hemos comentado, un optoacoplador sellado herméticamente. Está compuesto por un emisor de infrarrojo de arseniuro de galio acoplado a un detector de silicio. Además, presenta un alto aislamiento (1500V DC), un voltaje de bloqueo de pico de 800V y se presenta en un paquete dual  de 6 pines, con opciones de montaje en superficie, así como inmersión de soldadura disponibles.  

El CS3082 se está utilizando en entornos encontrados por aplicaciones espaciales, algo ya habitual en los optoacopladores que está presentando ISOCOM. 

Puedes ver más detalles sobre este modelo en el siguiente enlace

ISOCOM octubre 2

WOLF Advanced Technology, nueva representada de DONALBA

En Donalba seguimos ampliando nuestra línea de empresas representadas, llegando ahora a nuestro portfolio la empresa WOLF Advanced Technology. 

WOLF es una empresa que lleva activa desde los años 90 bajo el nombre Wolf Industrial Systems. Es a  partir de 2010 cuando empieza a operar bajo el nombre de WOLF Advanced Technology, momento en el cual el crecimiento de la empresa se dispara. 

En cuanto a su área de actuación, WOLF Advanced Technology diseña y fabrica placas rugerizadas 6U VPX, 3U VPX, XMC, MXM / MXC, así como otras placas de pequeño factor de forma, todas ellas indicadas para la captura, el procesamiento, la codificación y la visualización de video.

Todas las soluciones que trabaja WOLF están diseñadas para operar en entornos aeroespaciales y de defensa hostiles sin que ello suponga el sacrificio de potencia de procesamiento disponible de las GPU, APU y FPGA de alta velocidad NVIDIA, AMD y Xilinx de última generación. Los módulos de alto rendimiento de WOLF también son ideales para implementaciones que requieren procesamiento paralelo GPGPU. 

Por último, cabe mencionar que los productos WOLF incluyen COTS, MCOTS y diseños personalizados. 

Puedes descubrir más sobre nuestra nueva empresa representada accediendo a su página web

 

WOLF logo

WOLF Boards LD

 

4N22, conoce cómo es un optoacoplador de ISOCOM

ISOCOM, empresa especializada en creación de optoacopladores, nos presenta su modelo 4N22

Este dispositivo es un aislador de un único canal, sellado de manera hermética y acoplado ópticamente. Su composición se basa en un diodo emisor de infrarrojos y un fototransistor de silicio. Cabe mencionar que este dispositivo  está disponible en un paquete de latas de metal TO-78, presentando también la opción de inmersión de soldadura. Entre algunas de sus características se puede destacar la alta relación de transferencia de corriente y alta tolerancia a la radiación, estando ésta probada a 150 Krsd. 

En cuanto su uso, actualmente se emplea en dispositivos que se mueven en entornos de aplicaciones espaciales. 

Si quieres ahondar más en las características del optoacoplador 4N22, puedes ver aquí su ficha técnica.

ISOCOM octubre

Mannarino anuncia un acuerdo de formación con RTCA

RTCA y Mannarino han anunciado recientemente un acuerdo de colaboración gracias al cual, la industria de la aviación podrá contar con 4 nuevos seminarios formativos para el 2020. 

RTCA es una asociación sin ánimo de lucro fundada en el año 1935. Desde ese momento, el objetivo de la RTCA no ha sido otro que inspirar la creación e implementación de estándares de desempeño integrados que cumplan con el cambiante entorno global de la aviación y garanticen la seguridad.

Estos cuatro nuevos seminarios ofrecerán a los participantes de la industria de la aviación conocimientos sobre temas relevantes para los desafíos actuales en sistemas de aeronaves, desarrollo de software y hardware electrónico. 

Estos cursos que ofrecen desde RTCA son una ampliación de su objetivo de facilitar el uso de documentos clave a sus grupos de interés con el fin de proveer información de manos expertas para comprender el desarrollo y el uso de estándares globales. 

 

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Cool World: un recorrido por los enfoques de gestión térmica para sistemas informáticos rugerizados

¿Sabes qué sucede cuando una CPU se calienta demasiado? Principalmente se presenta un problema de bajo rendimiento del sistema ya que los circuitos que se encuentran dentro del dispositivo funcionan de manera más lenta. Para que esto no suceda a la hora de diseñar sistemas de información rugerizados, es importante tener siempre en mente los problemas de gestión térmica. 

Por regla general, existen dos niveles de protección integrados en el chip para proteger al sistema del sobrecalentamiento. Por una parte encontramos el apagado crítico que, en el momento que se activa, apaga todo el dispositivo con el fin de evitar daños físicos. El segundo nivel de protección es el que se conoce como aceleración, que ocurre a un umbral de temperatura más bajo que el apagado. En este caso, lo único que sucede es que se ralentiza todo. 

Por ejemplo, en el caso de los procesadores Intel, se reduce de manera automática el rendimiento en función de la carga de trabajo del procesador y su entorno térmico. Esto, que es una medida óptima en el caso de sistemas que se calientan después de emplear una gran cantidad de energía, no lo es para para aplicaciones de defensa que operan en un entorno de misión crítica. En estos casos, en las aplicaciones de defensa como, la inteligencia, la vigilancia y el reconocimiento (ISR), se requiere un rendimiento consistente por lo que la limitación del procesador puede afectar de manera directa en el éxito de la misión. 

Para estos casos, la mejor opción es el enfriamiento por conducción, una técnica que se define como la transferencia de calor a través de sólidos. Puedes saber más sobre esta técnica en el siguiente enlace.

Curtiss octubre 19

 

Batería recargable de iones de litio, ideal para visores térmicos

BT 70747BG, es la primera batería de iones de litio aprobada para su uso en operaciones de combate. 

Entre sus usos más comunes podemos destacar el AN / PRM-34 (Radio Set), AN / PRS-7 (Detector de minas) y AN / PAS-13 (Vista de armas térmicas). 

Esta batería de Bren-Tronics cumple con SMBus v1.1 y SBData v1.1, dispone de una clasificación UN / DOT 38.3: 73 Wh y, además, cuenta con un indicador de estado absoluto de carga, algo muy útil para conocer el nivel de autonomía que queda en todo momento. 

Como la gran mayoría de baterías de Bren-Tronics, se adapta muy bien a los requisitos de peso ligero y tamaño pequeño. Concretamente, tiene un peso de 0,38 kg y unas dimensiones de 64.77 +/- 0.79 mm de longitud, 38.10 +/- 0.79 mm de anchura y 95.25 +/- 0.79 mm de altura. 

Si buscas más baterías de Bren-Tronics que sean comparables a ellas podemos nombrar las siguientes: BB-2847A / U, BA-5347 / U, BT-70747, BT-70747A, BT-70747Bx, BT-70478 y BT-70478A. 

En la ficha técnica de la batería puedes conocer más aspectos técnicos de ella.

brentronics septiembre 19

 

Crystal Group avanza a pasos agigantados con su hardware seguro

Crystal Group ha presentado una solución de almacenamiento conectado a la red (NAS) de grado militar para la protección a nivel de hardware de datos clasificados, así como los de alto secreto y algunos datos de protección inferior. 

Cabe mencionar que el diseño ha estado pensado teniendo en cuenta los entornos dinámicos y cambiantes que se suceden en los campos de batalla, de tal manera que se irán empleando todas las novedades en ciberseguridad táctica que se vayan generando. 

La solución de almacenamiento multipropósito, escalable y llave en mano puede proporcionar cifrado de datos certificado FIPS 140-2 con latencia cercana a cero. Además, como medida de seguridad extra, se incluye la destrucción instantánea de datos y gestión integrada de claves. 

El sistema cumple con el desempeño ambiental MIL-SPEC y el cumplimiento de NIST. A estas características hay que sumarle que tiene bajo tamaño, peso y potencia (SWaP) y que sirve para una variedad de aplicaciones de defensa, demostrando así una versatilidad muy reclamada.

Todos estos avances quedan más que demostrados por la amplia experiencia de Crystal Group en el campo de los servidores rugerizados. Sin ir más lejos, solamente en junio de 2019, Crystal Group consiguió entregar 15000 servidores rugerizados a la Marina de los EEUU. 

Si quieres ahondar en el tema, no te pierdas la información de este enlace de Army Technology.

cg logo

 

Así funciona el Gateway RVG-MS1 de Curtiss Wright

El campo de batalla moderno está en movimiento constante. Estos movimientos acaban repercutiendo de manera directa en los sistemas ISR que se emplean. Estos sistemas nacen del requerimiento de disponer de capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento que se adapten a los condiciones ambientales que cada uno de estos escenarios presenta. 

Es tal la necesidad de estos sistemas que es imprescindible confiar al 100% en los sistemas de los últimos dispositivos de observación, así como en cámaras infrarrojas, sistemas de imágenes térmicas y designadores de objetivos con láser, siendo para ello necesario contar con un sistema de distribución de sensores de baja latencia. 

Con todas estas premisas en mente, Curtiss Wright ha diseñado el Gateway rugerizado multisensor RVG-MS1. Este es un sistema estándar militar diseñado para proporcionar capacidad de entrada y salida múltiple para aplicaciones exigentes de sensores de vídeo. El dispositivo cumple con las condiciones SWaP-C que demanda hoy en día el mercado y, como hemos comentado anteriormente, está preparado para poder emplearse en las duras condiciones medioambientales que se dan en casos de aplicaciones aeroespaciales y de defensa, tal es así que ha sido calificado por MIL-STD. El RVG-MS1 demuestra su versatilidad al poder incorporarse tanto en plataformas tripuladas como no tripuladas, siendo también perfectamente interoperable con las soluciones de gestión de vídeo Curtiss-Wright.

Por último, el punto fuerte de este dispositivo se encuentra en la posibilidad de que el RVG-MS1 reciba y procese diferentes señales del sensor, enviando éstas a una pantalla de Curtiss Wright o similar. Con una interfaz gráfica de usuario (GUI), el operador puede seleccionar la vista operativa que beneficia a la misión.

Puedes ver más información de este dispositivo en el siguiente enlace

Curtiss video septiembre 2019

 

Conoce a nuestra nueva empresa representada: Mannarino, expertos RTOS y en DO-254/DO-178C

Desde Donalba estamos muy contentos en anunciar que nuestra lista de empresas representadas va creciendo. La última empresa en unirse a ella ha sido Mannarino

Mannarino es una empresa canadiense que proporciona servicios de ingeniería de sistemas críticos para la seguridad, así como servicios de ingeniería de software y hardware programable para las industrias aeroespacial, de defensa, espacial, de simulación, ferroviaria y energética. Están especializados en el diseño, desarrollo, verificación y validación de sistemas críticos para la seguridad. MANNARINO también es una Organización de Aprobación de Diseño de Transport Canada (DAO) acreditada.

Sus esfuerzos en investigación y desarrollo culminan en aliazas comerciales a largo plazo que se basan en unos unos principios de ingeniería experta y rentable. 

Además de esto, Mannarino es una empresa especializada en: 

Puedes descubrir más sobre nuestra nueva representada en su página web

Mannarino new logo

 

Parvus DuraCOR 8043

Parvus DuraCOR 8043 es el nombre que recibe el ordenador de misión rugerizado más moderno de Curtiss-Wright. Este ordenador está basado en un procesador Intel Xeon E3 v5 de cuatro núcleos (8 hilos), sexta generación Intel Xeon E3 v5 con bahías de expansión para tarjetas PCI Express (PCIe) y una arquitectura de bus PCIe / 104 que admite la integración rápida de un módulo de E/S.

Conforme ha ido evolucionado, Curtiss Wright, ha conseguido que su diseño sea el óptimo para vehículos terrestres y aéreos, todos ellos con un mismo hilo conductor: la importancia del tamaño, peso y consumo (SWaP). 

Para aplicaciones de vehículos y sensores, el DuraCOR 8043 combina gráficos potentes y procesamiento multinúcleo formato modular y compacto en un diseño IP67 sin ventilador con soporte de memoria ECC para plataformas civiles y militares.

Si quieres conocer los pormenores del Parvus DuraCOR de Curtiss Wright, puedes hacerlo en este enlace

DuraCOR 80 42 front prime

 

General Dynamics producirá computación vetrónica y SIGINT montados en vehículos para la vigilancia del campo de batalla

Los expertos en inteligencia de señales militares (SIGINT) de General Dynamics construirán sistemas vetrónicos de vehículos de combate SIGINT. Estos vehículos estarán diseñados específicamente para detectar, identificar, localizar y disuadir una amplia gama de emisiones de señales enemigas en el campo de batalla. 

Esto será posible gracias al sistema Prophet que ofrece una imagen prácticamente a tiempo real del espacio de batalla a través de los sensores SIGINT. Estos componentes se pueden llegar a montar en vehículo o, incluso, ser transportados por soldados con el fin de optimizar su uso adaptándose a todo tipo de situaciones. 

El sistema Prophet también proporciona información digital casi en tiempo real sobre la imagen operativa común (COP) de la división del Ejército que, a su vez, está integrada con sensores de campo de batalla. Por último, mencionar que este programa se ha pensado para ir integrando nuevas tecnologías que mejoren su eficacia. Por ejemplo, ahora, se está empleando el servidor rugerizado RS112 1U de Crystal Group

Según anunció el comando de contrataciones del ejército de EEUU, el acuerdo con General Dynamics ascenderá a la cantidad de 296,1 millones de dólares. 

Si quieres conocer más información sobre SIGINT te recomendamos leer este artículo.

SIGINT

 

La importancia del concepto del Total LifeCycle Management de CW

TLCM son las siglas de Total LifeCycle Management, un concepto que está ganando cada vez más fuerza dentro de la organización de Curtiss Wright. Pero, ¿qué es realmente este concepto y cuál es su importancia real? 

Como bien sabrás, la industria de Defensa es todo un reto. Las necesidades de reducir espacio y coste cada vez son mayores y eso se traduce en una mayor presión para los fabricantes de sistemas y componentes. Además, a esto hay que sumar que cada vez los productos tienen una vida útil mayor, con lo que el riesgo de obsolescencia va creciendo también. Con este panorama en el sector, desde Curtiss Wright ponen en marcha el Total LifeCycle Management (TLCM) con el que se cierra la brecha entre los componentes COTS rentables y los complejos programas de defensa actuales.

Gracias al programa TLCM, el equipo de expertos de Curtiss Wright consigue administrar todo el ciclo de vida de los componentes de su programa. Y como punto positivo extra, todo se puede entregar desde el portal que han creado alrededor de este programa, así como también realizar seguimientos a tiempo real. Esto permite a Curtiss Wright ofrecer un programa exitoso con el que se consigue reducir el riesgo y aumentar el control. 

Si quieres saber más sobre el TLCM, no te pierdas el vídeo explicativo que ha creado Curtiss Wright.

Curtiss septiembre 19