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Jueves, 08 Junio 2017 07:06

DDC y North Hills, una alianza que complementa la línea de los transformadores de BETA

DDC ha anunciado recientemente su alianza con la empresa North Hills, una cooperación que nace con el objetivo de mejorar la capacidad de los transformadores.

DDC es una empresa que es conocida por sus soluciones de alta fiabilidad de conectividad, poder y control para sectores como el aeroespacial, industrial y el sector de defensa. Por su parte, North Hills es un proveedor líder en soluciones de conectividad y medición, además de ser el fabricante líder de MIL-STD-1553 .

Desde 1953, la empresa North Hills ha sido reconocida como un negocio puntero en vídeos de banda ancha y en transformadores de RF, ya que ofrecían un rendimiento superior en sus productos a otros fabricantes del mercado. Gracias a este know how, la colaboración entre ambas empresas hace que DDC pueda ampliar en gran medida su cartera de tecnología y mejorar la capacidad de sus transformadores.

North Hills pasará a formar parte de BTTc-Beta, una subsidiaria de DDC, proporcionando así las mejores soluciones para la señal del transformador para defensa, aeronáutica civil e industrias. Esta amplia y mejorada oferta de productos incluirá, entre otros, nuevos acopladores MIL-STD-1553, transformadores más novedosos, transformadores de banda ancha, transformadores de potencia…

Si quieres conocer más a fondo cómo afectará a la industria la alianza entre DDC y North Hills no te pierdas la siguiente nota de prensa.

north hills y ddc

 

Lunes, 08 Mayo 2017 07:40

Así son los controladores de motores trifásicos sin escobillas que ha diseñado DDC

DDC ha diseñado un controlador de motores que se comercializa bajo el nombre de PW-82560. Este control de motores trifásico nace con el fin de cumplir unos beneficios muy específicos: tracción complementaria a los cuatro cuadrantes y fácil programabilidad del mismo, gracias al diseño común que se emplea a través de plataformas de aplicaciones múltiples. A estos dos beneficios hay que sumarle dos más,que son muy valorados hoy en día por el mercado: una alta fiabilidad en el funcionamiento y un tamaño pequeño. Esto es posible gracias a la solución integrada de un sólo módulo que permite reducir el tamaño y, además, el riesgo interno en el mismo.

Estos controladores de motores trifásicos que ha pensado DDC tienen múltiples aplicaciones. El campo de la robótica industrial, el de la seguridad gracias a su aplicación en las antenas de seguimiento, de fusiles y un gran número de aplicaciones dentro del apartado electrónico, tal como, la válvula de control o los actuadores eléctricos, son algunos de los campos en los que se puede aplicar este producto de DDC.

Si quieres conocer más de cerca este controlador de motores trifásico pincha en el siguiente enlace.

 

DDC mayo

 

Viernes, 17 Marzo 2017 12:39

¿Cómo decidir cuál es la mejor solución para aplicaciones de Defensa y Aeroespacio?

A la hora de decidir cuál es la mejor aplicación para defensa y aviónica es necesario tener en mente ciertas propuestas para que se escoja de manera correcta.

En el mercado actual existen muchas opciones que puede satisfacer, de una u otra forma, las necesidades planteadas. Desde DDC nos hablan de tres aplicaciones muy concretas: ASIC, FPGA o híbrido. ASIC hace referencia a los circuitos integrados de aplicación específica que se fabrican a medida, los cuales aportan un menor costo y un mayor rendimiento; FPGA a las compuertas programables, muy flexibles gracias a su fácil reprogramación;  y híbrido, como su nombre indica, hace referencia a circuitos que se consideran totalmente híbridos con una tecnología an paquetes miniaturizados.

A la hora de escoger estas tres opciones, es importante valorar qué aporta cada una de ellas. Entre una opción u otra pueden existir muchas diferencias que quedarán plasmadas en el tiempo de fabricación y puesta en marcha, así como los costes en los que se incurre en cada caso. A esto hay que sumarle el rendimiento que se espera del sistema, la flexibilidad que presenta y el consumo de energía, entre otros temas. Todo ello determinará la aplicación que se tiene que escoger ya que, en este caso, suelen ser ad hoc para cubrir lo mejor posible las necesidades de los clientes.

En DDC quieren despejar las dudas entre estas tres aplicaciones, por lo que han creado un cuadro comparativo con las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Si quieres conocer a fondo estas tres aplicaciones y ver qué aporta más en cada momento, no te pierdas este interesante artículo elaborado por DDC.

 DDC marzo

Lunes, 20 Febrero 2017 11:21

Módulo compacto 35A SSPC de DDC, dotando de flexibilidad a los sistemas de potencia

La empresa DDC, en su afán por mejorar los sistemas de potencia, ha diseñado un sistema altamente flexible y adaptable que se conoce por el nombre de 35A SSPC.

Este sistema ofrece una programación avanzada respecto a otros de su misma categoría.  Uno de sus múltiples beneficios es la optimización de energía y el sistema de diagnóstico que tiene, ya que ayuda a detectar problemas de salud del propio sistema. Otro de sus puntos fuertes es la capacidad que tiene de poder ser programado y configurado para trabajar con una amplia gama de requisitos de potencia, lo que hace de él un sistema muy versátil, hecho que queda ampliamente demostrado gracias a su implicación en los vehículos tácticos JLTV.

Los módulos SSPC con los que cuenta el sistema, ayuda a dotar al mismo de mayor longevidad, así como minimizar los requisitos de inventario. Además, permiten agregar controladores de potencia adicionales, ofreciendo así un mejor servicio que se adapta a las necesidades de carga.

Con todo esto se consigue un sistema altamente fiable y con mejoras importantes en lo que a SWAp-c se refiere, dos puntos que hacen de él un sistema muy óptimo para las misiones.

Para conocer más a fondo sus beneficios pincha aquí.

 DDC febrero 2017

Miércoles, 18 Enero 2017 08:54

¿Qué beneficios aporta un controlador de potencia en estado sólido de DDC?

Los departamentos de Defensa están siempre en constante búsqueda de tecnologías e innovaciones que les ayuden a mejorar sus prestaciones al máximo y disminuir, siempre que sea posible sus costes. Una de estas mejoras que están tratando de incorporar entre sus filas en los últimos tiempos es la instalación de controladores de potencia de estado sólido desarrollados por la empresa DDC, y es que, este controlador tiene una gran cantidad de beneficios que puede aportar a las misiones.

Control de energía inteligente

Esta es la principal característica del control, la capacidad de controlar la energía de una manera más efectiva. Para ello se dispone de un control de la red, de una gran capacidad de programación y, lo mejor, de un funcionamiento totalmente autónomo. Estas tres características hacen de este controlador un compañero de viaje perfecto para la tripulación, ya que esto les libera tiempo y pueden emplear éste en concentrarse en tareas de vital importancia en las misiones críticas.

De manera paralela, también proporcionando los tiempos en subida y caída de manera controlada, gozan de protección I2t para los viajes y, además, también ofrecer protección sobre la carga exacta y la distribución de la energía flexible. A todo esto se le suma una cantidad considerable de series de controladores discretos que potencian todavía más estas acciones de control.

Reducción de SWAP-C

Uno de los retos más importantes a los que se enfrenta la industria de defensa es el ahorro, tanto de espacio y de energía, como de costes de construcción y mantenimiento. En este caso, los controladores de potencia han dado un paso adelante en estos temas, adaptándose a estas exigencias mucho mejor que los interruptores mecánicos y relés que ya existían en el mercado.

Por una parte, estos controladores propician un ahorro de espacio, ya que son soluciones muy compactas, dando posibilidad de espacio a otros componentes que amplían la funcionalidad del vehículo. Por otra parte, están diseñados con una alta densidad, haciendo que se permita un volumen de potencia mayor en relación a otras alternativas en el mercado de mayor peso. Todo ello se traduce en un ahorro de espacio y de combustible y, a su vez, amplía la gama de misión. ¿Cómo se consigue? Gracias a una reducción del 70% en la disipación de la energía, así como el ahorro que se produce en la desviación de carga inteligente.

Por último, todo esto se puede guardar para poder emplearlo en diferentes plataformas y diversos requisitos de una misión, bajando así los costes de creación y puesta en marcha de una nueva placa.

Aumento de la fiabilidad

La última de las características de estos controladores es el aumento de la fiabilidad que se obtienen de los mismos, un tema muy valorado dado la relevancia del mismo. Concretamente el uso de estos controladores reduce los fallos en un 25% en comparación con otro tipo de interruptores. A esto hay que sumarle la capacidad que tiene de detectar problemas y fallos de salud a tiempo real y en movimiento, haciendo que su reparación sea mucho más sencilla de identificar y arreglar. Con esto se mejora el tiempo en la actividad, la seguridad en la misma y la longevidad de los vehículos gracias a un mantenimiento preventivo y automatizado.

Estos controladores, que pueden propiciar muchos beneficios a los departamentos de Defensa en lugar de fusibles, relés y contractores, han sido diseñados por DDC. Recientemente, DDC ha tenido el inmenso placer de formar parte dentro del programa JTLV perteneciente al Departamento de Defensa de EEUU. Este programa tiene como prioridad mejorar la utilización de la energía eléctrica aplicada a todos sus vehículos. Para conocer más a fondo este programa no te pierdas la siguiente noticia de DDC.

DDC enero 2017 extra

 

Jueves, 15 Diciembre 2016 00:00

¿Cómo actúan los transformadores en ambientes extremos?

Beta, una de nuestras empresas representadas, especialista en productos magnéticos para el campo aeroespacial y militar, se ha asociado con CISSOID, empresa especializada en semiconductores de alta fiabilidad. De esta asociación ha visto la luz los Módulos Intelligent Power de alta fiabilidad.

Estos módulos están pensados para convertidores de potencia y para el control de motores en ambientes considerados extremos. Pensados principalmente para el sector aeroespacial, su uso también se puede expandir a los vehículos de tierra a sistemas industriales y a extracciones de petróleo y gas. Para conseguirlo se ha desarrollado un montaje de transformadores de alta intensidad  combinados, obteniendo un resultado compacto y rugerizado.

Este trabajo ha hecho posible ampliar el rango de temperatura para poder trabajar, siendo éste entre -55º C y +225ºC. Este conjunto de transformadores son ideales para aquellas placas con el espacio muy limitado, para soportar condiciones térmicas extremas y para proporcionar un aislamiento mejorado.

Para conocer más sobre cómo actúan los transformadores en ambientes extremos, no te pierdas el siguiente documento.

DDC diciembre

Miércoles, 09 Noviembre 2016 00:00

Consiguiendo una gestión inteligente de la energía eléctrica

Oshkosh Defense se ha hecho con la línea de productos de gestión inteligente de la energía eléctrica que ha creado la empresa DDC.

Para ello, DDC se ha adjudicado un contrato para el suministro de control de potencia, conocido con las siglas SSPC. Esto forma parte del JLTV, conocido como vehículo táctico de luz,  que incorpora mejoras en la utilización de la energía, algo que es una prioridad para el departamento de Defensa. En este punto DDC aporta una capacidad de gestión de energía más avanzada y una mayor fiabilidad, todo ello gracias a sus soluciones de estado sólido de control de potencia, todo ello con el fin de abastecer las necesidades latentes de energía que presentan los soldados e infantes de marina.

No es de extrañar que se cuente con DDC para esta tarea, ya que su controlador de potencia tiene un gran número de beneficios que se centran en tres grandes áreas. La primera de ellas es el control de energía, ya que se permite el control a la red, la programación además de un funcionamiento totalmente autónomo. El segundo punto fuerte de estos controladores es la reducción del SWAP-c, una reducción que permite una bajada de costes, tanto en consumo de espacio como de combustible, pero sin perder ni dejar de lado toda la potencia requerida. Por último, el aumento de fiabilidad que presenta DDC es muy elevado ya que, entre otras cosas, tienen un MTBF 25X, con lo que se mejora la fiabilidad en cuanto a los fallos en movimiento si se compara con el resto de sistemas de la mismo índole.

Si quieres profundizar más en el tema, no te pierda la siguiente información.

DDC noviembre

Miércoles, 19 Octubre 2016 00:00

Gestionando de manera eficiente la energía eléctrica en las misiones

Una de las prioridades de los departamentos de Defensa es averiguar cómo tratar de manera eficiente la energía eléctrica en las misiones, algo que en la empresa DDC tienen muy presente, por lo que llevan ya tiempo trabajando en ello.

Este trabajo ha llevado a DDC ha cerrar un contrato con  Oshkosh Defense. En él, DDC se encargará del suministro de control de potencia de estado sólido (SSPC), de las Unidades de Distribución de Energía (PDU) y  de los módulos para el Conjunto de Luz en los Vehículos tácticos (JLTV ).

Es en este último punto en el que el trabajo de DDC incorpora grandes mejoras, como disponer de capacidades avanzadas de gestión y la obtención de una mayor fiabilidad gracias a las soluciones de estado sólido, dos tareas que van íntimamente relacionadas con la manera de gestionar la energía eléctrica en las misiones.

Además de lo anteriormente mencionado, una buena gestión de la energía gracias a las soluciones de estado sólido, puede traer consigo una serie de beneficios extra.

El primero de ellos es un control de la energía más inteligente. Para ello, se permite un mejor control de la red, se obtiene una mayor capacidad de programación y se impulsa el funcionamiento autónomo. Con todo ello, se simplifica el control del vehículo y se liberan los tiempos de los miembros de la tripulación, con lo que estos se pueden dedicar a las misiones sin distracciones.

El segundo de ellos es una reducción  de los SWaP-C. El existente ahorro de espacio y de peso, sin afectar a la potencia, hace que se haga notoria una reducción del consumo de espacio y de los costes de combustible, así como una reducción próxima al 70% en disipación de energía.

Por último, se consigue un incremento de fiabilidad. Para ello, los datos que se proporcionan en tiempo real son de vital importancia, ya que ayudan a conocer el estado de los vehículos y de los sistemas en todo momento.

Para conocer más acerca de los beneficios de controlar la energía en las misiones con DDC, no te pierdas el siguiente artículo.

DDC octubre

Lunes, 26 Septiembre 2016 00:00

Conoce el enfoque innovador de DDC para el traspaso de información entre dominios

La empresa DDC ha introducido un nuevo doble servidor 1U seguro combinado con la tecnología de la empresa Tresys, que se especializada en software de filtrado seguro. El resultado ha sido un enfoque innovador que ayuda con los problemas de transferencia de información entre dominios, haciendo ésta mucho más segura. Ofrece una flexibilidad antes nunca vista y, lo mejor, un alto rendimiento a un bajo coste.

Todo ello lo consigue, en parte, gracias a la estructura de su hardware, que al ser flexible pero seguro permite que los integradores de sistemas, puedan desarrollar de manera fácil aplicaciones que ayuden al intercambio de información para así satisfacer las necesidades únicas de cada sistema, incluido las de aquellos más avanzados. Además, cabe mencionar que su administración de uso es prácticamente mínima y que puede ser utilizado de forma remota, siendo así perfecto para usar en situaciones de aislamiento.

Si quieres conocer más sobre el funcionamiento del enfoque que ha pensado DDC para intercambiar información de forma segura, no te pierdas la siguiente noticia.

DDC septiembre

Miércoles, 13 Julio 2016 00:00

DDC crea una controlador de motores tolerante radiaciones

PW-82336 es el nuevo controlador de motor que ha creado la empresa DDC.

Este controlador se caracteriza principalmente por ser tolerante a la radiación de 3 fases, hecho que propicia una protección total avanzada y lógica que, además, permite el funcionamiento a prueba de fallos.

Su diseño común y las entradas estándar hace de él un dispositivo para ser utilizado en múltiples aplicaciones y plataformas.  Además, su pequeño tamaño, tan solo 66 x 35,6 x 6,35 mm, hace que su aplicación sea posible hasta en los sistemas que carecen de mucho espacio haciendo aún más extensible su uso en el mundo de la aeronáutica.

Con todo esto, se consigue una unidad de motor altamente fiable siendo una buena opción para servo-amplificadores, controles de velocidad en el espacio y aplicaciones, tanto espaciales como militares.

Si quieres conocer más a fondo el controlador de motores de DDC pincha aquí.

DDC julio

 

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